5月1日,天津航空一航班在經(jīng)停遵義機(jī)場時,在空中盤旋了14圈才降落。有網(wǎng)友稱,當(dāng)天執(zhí)飛海口至遵義的GS7437航班,在遵義機(jī)場附近盤旋了14圈,引發(fā)了乘客是否暈機(jī)的疑問。
航旅縱橫App顯示,該航班原計劃于7:40從海口美蘭機(jī)場起飛,預(yù)計9:35到達(dá)遵義機(jī)場,實際卻在10:16才抵達(dá),延誤了41分鐘。隨后,原定于10:05從遵義機(jī)場起飛前往鄭州新鄭機(jī)場,實際則在10:59起飛,并于12:53到達(dá),延遲了54分鐘。飛行軌跡也證實飛機(jī)確實在空中盤旋了14圈。
天津航空客服表示,當(dāng)天飛機(jī)在遵義上空盤旋多圈是由于天氣原因,且因同樣原因,該航班在執(zhí)飛遵義至鄭州航線時也出現(xiàn)了起飛延誤。此外,遵義市氣象臺在5月1日早上6時26分發(fā)布了大霧黃色預(yù)警信號,預(yù)計未來12小時內(nèi)部分路段將出現(xiàn)能見度小于500米的大霧天氣。