上海車展銷售火爆車企賣力促銷(2)

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2025-04-27 13:49:25 鳳凰WEEKLY

各大展館中，自主品牌展臺(tái)人流如織。上汽集團(tuán)幾乎占據(jù)整個(gè)3號(hào)館，旗下六大品牌同臺(tái)獻(xiàn)技，引來無數(shù)消費(fèi)者駐足。小米展臺(tái)雖未見雷軍，但前來圍觀的觀眾已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。極氪展臺(tái)憑借極氪9X成功吸引大量觀眾，問界展臺(tái)也有許多用戶排隊(duì)等待體驗(yàn)全新問界M8內(nèi)飾。

相比之下，合資進(jìn)口品牌難見往日的擁擠盛況，甚至有多個(gè)品牌缺席本次車展。豪華品牌曾經(jīng)占據(jù)展館C位，如今或退居角落，或選擇退出。一位在賓利展臺(tái)前直播的媒體人感慨，如此多品牌集體“消失”還是第一次。

銷售方面，各個(gè)品牌的銷售人員在車展上火力全開。把直播間搬到現(xiàn)場(chǎng)的主播們逐一對(duì)車型進(jìn)行介紹，并邀請(qǐng)觀眾來展臺(tái)進(jìn)一步了解。盡管還未迎來客流峰值，銷售人員在媒體日的賣力傳播已成為常態(tài)。然而，車展期間并未出現(xiàn)預(yù)期中的“大降價(jià)”。小米、iCar等品牌均未針對(duì)車展推出特殊優(yōu)惠，一些品牌提供的補(bǔ)貼也需在上海完成訂單才能享受。

消費(fèi)者對(duì)品牌降價(jià)的敏感度正在下降，更愿意為領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)買單。麥肯錫報(bào)告指出，隨著家庭收入水平的提升，研發(fā)提速對(duì)消費(fèi)者的刺激效果也在升高。多位前來看展的消費(fèi)者表示，是否滿足需求是購車的第一要素，設(shè)計(jì)和顏值甚至比價(jià)格更重要。

大型國際車展仍具有不可替代的戰(zhàn)略價(jià)值，為車企提供展示平臺(tái)，助力品牌建立市場(chǎng)認(rèn)知，同時(shí)構(gòu)建消費(fèi)者與全行業(yè)新車的集中交互場(chǎng)景。本屆上海車展的變化折射出中國汽車市場(chǎng)的復(fù)雜面，也展現(xiàn)出行業(yè)的趨勢(shì)。大佬重拾低調(diào)，流量回歸理性，一線銷售的執(zhí)著和對(duì)產(chǎn)品本質(zhì)的堅(jiān)守，是產(chǎn)業(yè)得以生存的底色。在這個(gè)充滿變量的時(shí)代，車企唯一不能改變的是對(duì)“造出好車”的初心。

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