如今,“銀發(fā)列車”已經(jīng)成為一個(gè)熱詞,這種鐵軌上的旅游度假村讓很多退休的老年人產(chǎn)生了強(qiáng)烈的旅行愿望。今年春天,“銀發(fā)列車”異?;鸨?,一些地方甚至出現(xiàn)了一票難求的情況。
從數(shù)據(jù)來看,我國旅游列車的數(shù)量每年以20%以上的幅度增長,去年達(dá)到了1860列,創(chuàng)下歷史新高。年初,商務(wù)部、國鐵集團(tuán)等9個(gè)單位聯(lián)合發(fā)文,進(jìn)一步激發(fā)了各地開行“銀發(fā)列車”的熱情。其實(shí),“銀發(fā)列車”雖然今年才成為新詞,但其背后的旅游列車產(chǎn)品已經(jīng)存在十幾年了,例如“熊貓專列”、“崆峒號”、“杏花號”、“京和號”等。
中國旅游研究院院長戴斌指出,乘坐旅游列車的絕大多數(shù)是老年人。2024年,旅游列車運(yùn)送游客超過100萬人次,其中老年游客占比接近80%,成為主要消費(fèi)群體。國家一直在強(qiáng)調(diào)培育服務(wù)消費(fèi)新的增長點(diǎn),而“銀發(fā)列車”正是這一趨勢的具體體現(xiàn)。
目前全國60周歲及以上老年人口接近3億,出游意愿強(qiáng)烈,但去年旅游列車運(yùn)送的游客僅為100萬人次,這表明市場潛力巨大。老年人出門旅游面臨許多實(shí)際問題,“銀發(fā)列車”通過適老化改造解決了這些問題。扶手、防滑墊、緊急呼叫按鈕、應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備等設(shè)施一應(yīng)俱全,醫(yī)護(hù)人員隨車陪同,沿途醫(yī)療機(jī)構(gòu)隨時(shí)待命。此外,早晨叫醒服務(wù)、睡前吃藥提醒以及門票預(yù)約、綠色通道、交通接駁等服務(wù)也全部到位。
預(yù)計(jì)到2027年,全國將設(shè)計(jì)完成100條以上鐵路銀發(fā)旅游精品路線,開行規(guī)模達(dá)到2500列以上?!般y發(fā)列車”不僅為老年人提供了便利,還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)叵M(fèi)和就業(yè)。好的旅游列車到達(dá)目的地后,不僅能帶來客流,還能促進(jìn)物流發(fā)展,為當(dāng)?shù)刈⑷胄碌幕盍Α?/p>
為了滿足不同需求,“銀發(fā)列車”分為品質(zhì)、舒適和普惠三種類型,采用動(dòng)車組風(fēng)格和酒店式管理。例如“大河之南”號,車廂被劃分為餐飲區(qū)、娛樂區(qū)和休息區(qū),每個(gè)房間都有獨(dú)立衛(wèi)生間。茶室里可以喝茶聊天,打牌唱歌,儼然是一座移動(dòng)的老年度假村。
為了吸引更多游客,各旅游列車之間競爭激烈,不斷引入各種新設(shè)施和服務(wù)。火車上體驗(yàn)到的好東西,回家后也可能引發(fā)新的消費(fèi)需求。專家建議,對“銀發(fā)一族”的消費(fèi)需求要仔細(xì)研究,未來康養(yǎng)、旅居等項(xiàng)目同樣蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。