越野賽中上演現(xiàn)實版飛馳人生扳手“頂班”完成比賽

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-25 00:31:59 封面新聞

在青海省海西州大柴旦的一場越野拉力賽中，一輛賽車的方向盤下方連接管柱脫焊、螺絲松落，導致方向盤失控，車輛撞停在沙丘上。但車手沒有放棄，而是淡定地掏出扳手代替方向盤控制方向，與副駕的領(lǐng)航員堅持駕車穿越沙漠，完成比賽。

近期，這段“飛馳人生”視頻讓36歲的馬海青走紅。他經(jīng)營著一家汽修店，同時也是一名業(yè)余賽車手。這輛賽車是2023年和朋友一起改裝的比賽車，在大柴旦舉辦的一場汽車越野拉力賽上出現(xiàn)了意外。比賽分為4個賽段，方向盤意外掉落發(fā)生在第3個賽段。

那天的賽程有200多公里，包括沙漠、戈壁、河道等地形，路況特別差。馬海青回憶道，車從起點出發(fā)后一直全速前進，最快時速達到110公里。一些顛簸路段車會飛離地面一米多高，可能在那時候車就出了小問題，但他并沒有發(fā)現(xiàn)。當車行進至100多公里的時候，由于方向盤下面的一根連接管柱脫焊，車撞到旁邊的沙丘上，方向盤完全不能用了。

馬海青原本跑在前三，意外發(fā)生后看著后面的車一輛輛超過他們，心里很不是滋味。他下定決心要跑完全程。他們原本帶了一套工具，但因為螺絲斷了，工具裝不上去。當時發(fā)現(xiàn)早上順手放車里的扳手可以擰螺絲來控制方向。用扳手控制方向非常困難，尤其是在路況很差的情況下，即便是直路，輪胎接觸到坑洼的地面也會反饋到方向上，車會來回左右地跑。馬海青不停地用扳手小幅度擰動螺絲、轉(zhuǎn)動角度，從而控制車輛，使得車的行駛方向不偏移，開完最后的90多公里，手套完全被磨破了。

坐在馬海青旁邊滿臉笑容的領(lǐng)航員名叫林學鵬，是汽修店的一名修理師，比賽時只有18歲。意外發(fā)生時，他的脖子被安全帶勒到了，一開始有點懵也有點害怕。馬海青安慰他說：“你相信哥，哥把你安全帶進來的，就會把你安全帶出去?！边@句話讓林學鵬冷靜下來，和馬海青一起開始尋找解決辦法。在最后的這段路程中，林學鵬也忘記了起初的害怕，開始覺得有趣，甚至拿出手機拍照。

在如此極限的狀態(tài)下，馬海青和林學鵬成功跑完了全程，獲得了組委會頒發(fā)的精神文明獎。馬海青說，能和一些專業(yè)的車手較量，獲得這樣的結(jié)果，他已經(jīng)滿足了。但母親曾一度反對他繼續(xù)參賽。幾個月后，馬海青將這段經(jīng)歷分享在網(wǎng)上，沒想到獲得了許多網(wǎng)友的關(guān)注。他也提醒大家，視頻中有很多危險行為，希望大家不要模仿。

完賽后賽車已是臨近報廢的狀態(tài)，馬海青已基本將車修好。接下來，他將和林學鵬開著這輛車參加4月30日的西川首屆汽車越野場地賽，繼續(xù)他們的賽車之旅。

(責任編輯：0764)

關(guān)閉

越野賽中上演現(xiàn)實版飛馳人生 扳手“頂班”完成比賽

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

越野賽中上演現(xiàn)實版飛馳人生扳手“頂班”完成比賽