馬斯克透露,特斯拉將于6月在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀投放RoboTaxi。初期將有10-20輛車,并將在奧斯汀形成本地化的參數(shù)設(shè)置。馬斯克對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo發(fā)起了直接攻擊,稱Waymo的傳感器套件昂貴,特斯拉車型生產(chǎn)成本僅是Waymo的四分之一。他還大膽預(yù)測(cè),未來(lái)大部分人將不用購(gòu)車,在不久的將來(lái),購(gòu)買缺乏自動(dòng)駕駛功能的燃油車將類似騎馬和使用翻蓋手機(jī)。
馬斯克展示了他對(duì)特斯拉人形機(jī)器人Optimus的未來(lái)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2025年底將有數(shù)千套Optimus在特斯拉工廠工作,未來(lái)五年將提速至年產(chǎn)100萬(wàn)套。特斯拉正全力押注自動(dòng)駕駛和人形機(jī)器人技術(shù),這兩大領(lǐng)域?qū)⒊蔀楣疚磥?lái)增長(zhǎng)的核心引擎。
盡管今年一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)欠佳,馬斯克表示一季度業(yè)績(jī)往往是一年中最差的時(shí)候,因?yàn)槿藗儾幌M诙旧形唇Y(jié)束時(shí)購(gòu)車。雖然面臨各種逆風(fēng),但未來(lái)將比以往更加輝煌。