京東和美團(tuán)之間的“外賣大戰(zhàn)”持續(xù)升級。4月21日，京東發(fā)布公開信稱，有競爭對手強迫騎手不能接京東平臺的秒送訂單，如有違反會被封殺。京東表示，這種行為會導(dǎo)致騎手收入降低16%-25%左右。為了支持外賣騎手自由接單，京東推出了一系列緊急援助措施，包括保證被競對平臺封殺的騎手有足夠的單量，增加全職騎手招聘力度，未來三個月將招聘名額從五萬名提高到十萬名，并承諾對兼職騎手永不強迫“二選一”。

就在幾天前，有關(guān)“美團(tuán)封殺騎手去某平臺跑單”的聊天截圖在社交平臺傳播。美團(tuán)對此聲明，這些內(nèi)容純屬編造，美團(tuán)面向全行業(yè)招騎手，不會限制準(zhǔn)入或永久封號，并已固定證據(jù)，將追究造謠者責(zé)任。美團(tuán)再次發(fā)布說明稱，從未限制騎手在其他平臺接單，目前美團(tuán)、餓了么、閃送等平臺騎手都在為京東提供配送服務(wù)支持。

隨機采訪中，多名美團(tuán)外賣員表示沒有聽說過平臺要求“二選一”。京東外賣訂單激增的背后，配送運力成為棘手問題。京東外賣從上線到日訂單量破百萬單用了40天，日訂單量從100萬單到500萬單用了不到一個月?？焖僭鲩L的單量下，京東宣布未來三個月將招聘名額由五萬名提高到十萬名。

京東外賣配送運力仍有緊缺現(xiàn)象，一些消費者發(fā)現(xiàn)配送的是達(dá)達(dá)秒送的騎手。一名達(dá)達(dá)秒送騎手提到，他主要接麥當(dāng)勞訂單，最近也在跑京東外賣的訂單。身穿美團(tuán)外賣工作服的騎手表示，因為京東外賣的工作服下周才發(fā)，所以還穿美團(tuán)工作服，但已經(jīng)加入了京東外賣。他認(rèn)為，目前跑京東外賣每單收入要比其他平臺多1-2元。另外兩名騎手則表示并不打算成為京東的全職騎手，他們認(rèn)為京東外賣單量不夠密集，送達(dá)時間也更緊迫。

美團(tuán)外賣訂單量多，京東外賣有補貼且派單價高，對騎手來說各有優(yōu)勢。京東入局后，外賣行業(yè)再次掀起“價格戰(zhàn)”，商家對此喜聞樂見。一名商家表示，新平臺京東外賣的加入使商家更開心，誰都不希望外賣平臺一家獨大。另一名商家表示，京東外賣目前還沒有抽傭，每一單的收入會高一些。對商家來說，多一個平臺就多一個訂單，生意更好。

互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師表示，美團(tuán)和京東都是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，無需在兩者之間“站隊”，因為二者的運營模式截然不同，各有優(yōu)勢。京東外賣采用品質(zhì)商家+騎手自營模式，服務(wù)有保障、品質(zhì)可靠；而美團(tuán)以平臺模式為主，靈活性較高，規(guī)模和體量可以做得更大，靈活解決更多社會就業(yè)。

京東和美團(tuán)的這場外賣大戰(zhàn)背后是對即時零售領(lǐng)域的爭奪。京東率先出招，宣布為全職外賣騎手繳納五險一金并承擔(dān)所有費用，推出百億補貼，對商家限時免抽傭等。美團(tuán)也不甘示弱，宣布未來三年將投入1000億元用于紅包補貼?；仡櫥ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展歷史，燒錢競爭無處不在，僅美團(tuán)就經(jīng)歷過“千團(tuán)大戰(zhàn)”和“外賣大戰(zhàn)”，京東也曾鏖戰(zhàn)“電商燒錢大戰(zhàn)”。雙方現(xiàn)金流都很充足，但即時零售領(lǐng)域的競爭注定是漫長而激烈的。