上海校門口家長停車接娃4分鐘被收費引發(fā)家長不滿

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2025-04-21 18:19:25 紅網(wǎng)

在上海，學(xué)校門口的停車管理一直比較人性化。在特定時間段內(nèi)，接送孩子的車輛可以臨時停車。然而，隨著智慧道路停車場覆蓋加快，這種“默許”被打破了。學(xué)校門口路段被劃設(shè)為智慧道路停車場，由探頭監(jiān)控收費。接送孩子若把車停在路邊，需支付停車費，這讓家長們無法接受，一些亂象也隨之產(chǎn)生。

長期以來，學(xué)校門口停車難、停車亂一直是困擾家長和交通管理部門的問題。接送孩子時段，車輛集中涌入，隨意停放不僅阻礙交通，還埋下安全隱患。智慧停車場本意是優(yōu)化停車資源配置，利用技術(shù)手段規(guī)范停車秩序，提升停車管理效率，初衷值得肯定。

但在實際執(zhí)行中，卻出現(xiàn)不少矛盾。家長們對停車收費問題反應(yīng)強(qiáng)烈。例如，停車4分鐘收費3元，雖然金額不大，但引發(fā)了家長們的抵觸情緒。接送孩子本是短暫停留，卻要為此支付費用，長期如此，會加重家長經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果放學(xué)時間不固定，家長停車成本將進(jìn)一步增加。因此，部分家長為避免繳費，紛紛避開智慧停車位，直接將車停在路中，導(dǎo)致道路擁堵不堪。這不僅違背了智慧停車管理的初衷，還讓學(xué)校周邊交通陷入混亂，損害了附近居民的正常出行權(quán)益。

面對這一情況，市民建議參考公共停車場收費規(guī)則，設(shè)置15分鐘免費停車時段。其他地區(qū)的管理經(jīng)驗也可以借鑒。例如，河南新鄉(xiāng)在中小學(xué)幼兒園周邊路段設(shè)置了潮汐停車位，接送時段開放，其余時間禁停，寒暑假及周末可以正常停車；濟(jì)南研發(fā)了“智慧放學(xué)系統(tǒng)”，家長到遠(yuǎn)端簽到區(qū)簽到打卡，系統(tǒng)科學(xué)調(diào)度和分配學(xué)校周邊停車資源，實現(xiàn)“車等人”變“人等車”。

上海學(xué)校門口智慧停車場的爭議反映出城市交通管理在追求智能化過程中不能忽視民生需求。推進(jìn)智慧停車建設(shè)時，應(yīng)充分考慮學(xué)校門口等特殊場景的實際情況，在管理與便民之間找到平衡。這需要政府部門、學(xué)校、家長和社會各方共同努力，以科學(xué)合理的管理措施和人性化的關(guān)懷來化解矛盾，實現(xiàn)城市交通的有序與和諧。

(責(zé)任編輯：0764)

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