北京半馬選手展示機器人形狀獎牌完賽獎牌首次亮相

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2025-04-19 16:35:29 頭條號

4月19日，全球首個人形機器人半馬將在北京亦莊舉辦。參賽隊伍包括來自高校、科研院所的“學院派”單位和一些非專業(yè)機器人研發(fā)企業(yè)。

總臺記者探訪了一些備賽企業(yè)的情況。其中，宇樹G1機器人將作為城市之間科技隊的選手亮相賽場。為了更好地備戰(zhàn)比賽，該機器人的“后援團”對其進行了適賽化改造升級。例如，減輕了負重，將其原本用于工業(yè)和生活場景的靈巧手換成了更輕便的復合型塑料材質。此外，還為機器人設計了開放式電池倉，可以快速更換電池，實現(xiàn)長達2小時的續(xù)航能力。

城市之間科技隊是一家專注于機器人應用場景落地的企業(yè)，主要研究方向是將實驗室中的機器人投入城市管理、商業(yè)服務、公共安全等實際應用中。這次參賽的機器人平時在北京一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)擔任巡檢員。它不僅具備長時間待機的續(xù)航能力，還被加裝了道路感知系統(tǒng)，以便在實際工作場地檢驗其性能。通過這次比賽，他們希望推動更多機器人技術的實際應用，并讓新的機器人進入公眾視野。

在這次比賽中，機器人需要爬坡、跨越軌道、拐彎等，這些都對它們構成了不小的挑戰(zhàn)。為了鼓勵參賽隊伍，只要在三個半小時內(nèi)完成全程，每支隊伍都能獲得完賽獎牌。主辦方發(fā)布了首次亮相的完賽獎牌，獎牌上展示了比賽全長以及人形機器人的形象，背面則是北京亦莊的地標性建筑，展示著這是一塊高新技術產(chǎn)業(yè)集聚的沃土。

根據(jù)賽事規(guī)則，最終會分出冠亞季軍并頒授獎杯。與人類馬拉松不同的是，第一個完賽的機器人可能并不是冠軍。因為絕大部分機器人在比賽過程中會有更換電池甚至更換機器人的情況，按照規(guī)則，不在補給站換電或更換機器人都會面臨罰時。裁判委員會會每隔一公里統(tǒng)計一次各支隊伍的罰時情況，最終成績由出發(fā)時間、到達終點時間和罰時時間綜合計算得出。因此，第一個沖線的機器人未必是真正的冠軍。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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