國內(nèi)油價近三年最大跌幅年內(nèi)第四次下調(diào)

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2025-04-17 22:22:21 界面新聞

國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第四次下調(diào)，同時創(chuàng)下近三年來最大跌幅。4月17日，國家發(fā)改委宣布，自當日24時起，國內(nèi)汽油價格和柴油價格分別下調(diào)480元/噸和465元/噸。折合升價，92號汽油下調(diào)0.38元，95號汽油和0號柴油均下調(diào)0.4元。

此次調(diào)價后，私家車和物流企業(yè)的用油成本將有所下降。以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將節(jié)省19元；對于物流行業(yè)，以月跑1萬公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少約709元。

據(jù)隆眾資訊計算，調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為6.8-7元/升，92號汽油零售限價在7.2-7.3元/升。本輪是2025年第八次調(diào)價，也是今年第四次下調(diào)，且是今年以來的最大降幅。本次調(diào)價過后，2025年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“三漲四跌一擱淺”的格局。

本計價周期內(nèi)，原油價格震蕩下跌，原油變化率負值持續(xù)加深，利空消息占據(jù)市場主導位置。卓創(chuàng)資訊成品油分析師仇曉指出，美國貿(mào)易關稅政策調(diào)整導致市場對石油需求預期降低，加之歐佩克+宣布增產(chǎn)，國際原油價格一度跌至近四年來最低水平。受貿(mào)易緊張局勢影響，國際能源署(IEA)在4月15日大幅下調(diào)了對今年全球石油需求增長的預測。IEA預計，2025年全球石油需求增速為73萬桶/日，較3月的預測值下降了30萬桶/日，并預計2026年的增速將進一步放緩至69萬桶/日。

雖然后期關稅消息對市場的作用減弱，原油價格有所回升，但國內(nèi)測算的原油變化率仍在負值內(nèi)不斷加深，國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)預期濃厚。截至北京時間4月17日凌晨，WTI即月原油期貨收漲2.3%，報61.9美元/桶；布倫特即月原油期貨收漲2.4%，報65.89美元/桶。

下一輪成品油價格調(diào)整預期尚不明確，各家機構存在分歧。隆眾資訊原油分析師李彥表示，展望后市，市場對美國關稅新政的擔憂情緒有所緩和，且美國對伊朗等產(chǎn)油國的制裁仍在延續(xù)，地緣局勢的不穩(wěn)定性并未消除，此外美元有所走軟，帶來一定利好支撐。整體來看，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

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