想施工？先鏟雪！在南極蓋房子是一種什么樣的體驗？(3)
秦嶺站不遠處的海豹與企鵝作者供圖
此外，秦嶺站的選址和建設方案充分考慮了羅斯海地區(qū)的實際情況，包括后勤保障、科研需求、國際合作和環(huán)保要求。在借鑒他國科考站建設經(jīng)驗的基礎上，分析了當?shù)氐臍夂颉⒌匦?、交通等因素，通過科學的分析選出了現(xiàn)在這個合適的位置。
難言島上“搭積木”
相比于國內建筑，秦嶺站總體面積雖然不大，但卻存在更復雜的建設難題。功能上不僅需要考慮科學需求，還要兼顧生活保障，可以說是“麻雀雖小，五臟俱全”。
難言島上每年的施工窗口期只有短短2個月，要在如此緊張的時間里，建成足以讓數(shù)十位科研人員在極端環(huán)境下生活和工作的“科學城”，考察站的設計、施工都需要克服很多平時“蓋房子”遇不上的困難。
秦嶺站的設計考慮了建筑長軸方向與主風向的關系，采用架空式設計方案，對于減緩積雪和減少風壓的作用非常有效。
注意看下圖，考察站是由柱子架在空中的。
秦嶺站圖片來自新華社
設計階段還搭建了實體與數(shù)字化模型開展多組風洞試驗，模擬南極當?shù)匮┖奢d、風壓、風致振動、風吹雪等一系列實際環(huán)境指標，獲取相關數(shù)據(jù)，最終確定了抗風雪能力強、結構穩(wěn)定的建筑方案，以適應羅斯海地區(qū)的惡劣氣候條件。
考慮到環(huán)境惡劣，工期緊張，運輸能力，環(huán)保需求等種種限制，加上南極建筑地處偏遠，時常會有很多不可預見的情況發(fā)生，南極考察站的施工與國內建設存在顯著差異。建造采用裝配式建造體系，在國內預組裝后拆除打包運至施工現(xiàn)場。
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