李嘉誠港口買方貝萊德首次回應(yīng)爭(zhēng)議！此次交易的未來走勢(shì)，目前被認(rèn)為至少有四種可能，包括正常進(jìn)行、取消、修改，以及讓更多買家進(jìn)入。

隨著原定的4月2日臨近，李嘉誠旗下長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)有限公司（0001.HK，下稱“長(zhǎng)和”）千億元賣港口的交易方，即貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)，于3月31日首次對(duì)外公開了此次收購的一系列相關(guān)情況。按照長(zhǎng)和方面于3月4日發(fā)布的公告，其擬將旗下一系列港口業(yè)務(wù)出售給美國貝萊德集團(tuán)牽頭的買方財(cái)團(tuán)——貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)，總價(jià)格為227.65億美元。該財(cái)團(tuán)主要由三方面組成，即貝萊德、GIP（Global Infrastructure Partners），以及Terminal Investment Ltd（TiL）。

長(zhǎng)和方面對(duì)爭(zhēng)議保持沉默至今。3月31日，貝萊德方面則打破沉默，由集團(tuán)主席Larry Fink在周年股東函中首次公開評(píng)論收購長(zhǎng)和港口業(yè)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容。“3月我們發(fā)布一項(xiàng)地標(biāo)式的港口交易公告，通過原則性協(xié)議覆蓋23國43個(gè)港口。全球每20個(gè)貨柜中，便有一個(gè)會(huì)途經(jīng)這一系列港口?！崩铩し铱嗽?025年的股東函中指出。

貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)與長(zhǎng)和方的此次交易將覆蓋23個(gè)國家的43個(gè)港口資產(chǎn)權(quán)益（不包括中國內(nèi)地和中國香港特區(qū)香港業(yè)務(wù)）。其中，位于巴拿馬運(yùn)河關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的克里斯托瓦爾港和巴爾博亞港也被納入交易范圍。積極擴(kuò)展在私人市場(chǎng)的影響力是近年來貝萊德的發(fā)展戰(zhàn)略之一。2024年，該集團(tuán)完成收購前述作為基建基金的GIP，目的是加強(qiáng)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資能力。

芬克也在今年信函中指出了此次交易的相關(guān)安排：即貝萊德的合作方包括全球最大的航運(yùn)集團(tuán)地中海航運(yùn)（Mediterranean Shipping Company ，MSC）集團(tuán)，以及Terminal Investment Ltd（TiL）。MSC由意大利船王阿彭提創(chuàng)辦，其家族早在17世紀(jì)“大航海時(shí)代”起開始經(jīng)營航運(yùn)業(yè)，至今凈資產(chǎn)超過1000億美元。中國香港特區(qū)近日有多家權(quán)威財(cái)經(jīng)媒體刊發(fā)報(bào)道分析：如交易完成，實(shí)際操盤及負(fù)責(zé)運(yùn)營該批港口的將是TiL，其母公司即MSC。目前TiL主席及MSC總裁職務(wù)皆由阿彭提之子Diego Aponte擔(dān)任。

在此前的相關(guān)新聞稿中，Diego Aponte曾表示：“我們與和記港口的關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。我們非常欣賞和記港口的管理團(tuán)隊(duì)，當(dāng)這項(xiàng)交易完成時(shí)，期待他們加入我們的大家庭?！?/p>

芬克也提及了前述GIP收購的意義，即其作為專業(yè)公司，可提升基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營效率。在購入經(jīng)營倫敦格域機(jī)場(chǎng)后，其通過一系列措施大幅度削減大半安檢時(shí)間，讓旅客有更多時(shí)間購物等?！按舜胃劭诮灰淄瓿珊螅覀兟?lián)盟將在全球范圍內(nèi)大致?lián)碛屑s100個(gè)左右港口的投資組合。我們知道如何進(jìn)行投資、持有以及運(yùn)營這些資產(chǎn)。”芬克指出。

3月28日晚間，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)文指出：針對(duì)4月2日長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)有限公司將與貝萊德簽署巴拿馬港口的交易協(xié)議，該局反壟斷執(zhí)法二司負(fù)責(zé)人表示，“我們注意到此交易，將依法進(jìn)行審查，保護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)社會(huì)公共利益?！?/p>

當(dāng)日晚間，中國香港特區(qū)的相關(guān)媒體援引接近長(zhǎng)江和記高管人員的話稱：下周不會(huì)簽署任何協(xié)議。摩根大通近日發(fā)布報(bào)告稱：雖然市場(chǎng)傳出長(zhǎng)和叫停簽約出售巴拿馬港口交易，但交易涉及的獨(dú)家磋商期至7月27日仍有效，延長(zhǎng)磋商期亦有可能。該行認(rèn)為：交易因涉地緣政治問題而延遲簽約并不為奇。雖此次交易的港口不在中國，但如符合相關(guān)條件，則的確可以進(jìn)行審查。例如，高通2018年買恩智浦的交易也曾受到中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批。

據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》：該跨國交易構(gòu)成經(jīng)營者集中，參與集中的經(jīng)營者在中國境內(nèi)的營業(yè)額達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，則該交易需要向中國反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)，即市場(chǎng)監(jiān)督管理總局進(jìn)行申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。按照該法要求，經(jīng)營者集中達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，需要提前申報(bào)。如果負(fù)有申報(bào)義務(wù)的經(jīng)營者沒有按照法律要求提前申報(bào)，或者申報(bào)后未經(jīng)批準(zhǔn)就直接集中，可能會(huì)被認(rèn)定為違法。

北京漢坤律師事務(wù)所資深合規(guī)專家解石坡指出：中國反壟斷法規(guī)定，交易方上一年度于中國境內(nèi)營業(yè)額逾8億元人民幣，且各方上一會(huì)計(jì)年度中國營業(yè)額合計(jì)逾40億元人民幣，就應(yīng)在交易實(shí)施前做反壟斷申報(bào)，取得批準(zhǔn)才可交易。由于目標(biāo)公司是港口，雖都不在中國境內(nèi)，但仍可能服務(wù)中國的客戶或船舶，按照中國反壟斷法，由此產(chǎn)生的營業(yè)額是可算到中國，故只要目標(biāo)公司中國境內(nèi)營業(yè)額逾8億元，交易就應(yīng)當(dāng)做反壟斷申報(bào)。

針對(duì)此次交易的前景，行業(yè)報(bào)告分析了未來可能出現(xiàn)的四種情況：交易正常進(jìn)行；交易在修改后進(jìn)行，比如只出售巴拿馬港口，或淡化貝萊德作用；交易徹底取消；全部或部分港口出售給其他買家等，而非全部出售給一個(gè)財(cái)團(tuán)。