韋德布什分析師丹·艾夫斯指出:"無(wú)論政治立場(chǎng)如何,你最不希望的就是特斯拉成為一個(gè)政治符號(hào)。"大多數(shù)華爾街分析師認(rèn)為,馬斯克的政治轉(zhuǎn)向已對(duì)特斯拉品牌造成損害,投資者現(xiàn)在需要判斷這種損害是暫時(shí)的還是長(zhǎng)期的。
馬斯克本人在最近的員工會(huì)議中承認(rèn):"有時(shí)會(huì)有'艱難'時(shí)刻",并建議員工:"堅(jiān)持你的股票。"在??怂剐侣劦牟稍L中,他進(jìn)一步表示:"對(duì)我來(lái)說(shuō),進(jìn)入政府實(shí)際上是不利的,而非有利的。我的公司正因?yàn)槲以谡卸馐軗p失。你認(rèn)為如果(特斯拉)展廳被縱火會(huì)有助于銷(xiāo)售嗎?當(dāng)然不會(huì)。"
Future Fund Active ETF聯(lián)合創(chuàng)始人兼特斯拉股東加里·布萊克表示,第一季度銷(xiāo)售約36萬(wàn)輛汽車(chē)應(yīng)足以支撐目前的股價(jià)水平。然而,馬斯克未來(lái)是否會(huì)調(diào)整自己的政治姿態(tài)以挽回特斯拉的品牌形象,仍是投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。
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