印度女子被追尾當(dāng)街掌摑后車司機(jī)!2025年3月25日,印度班加羅爾市發(fā)生一起交通糾紛升級為肢體沖突的事件。一名駕駛SUV的36歲女子因車輛被追尾,在街頭掌摑后車男性司機(jī),全程被路人拍下并引發(fā)社會對“路怒癥”及暴力維權(quán)界限的熱議。
該女子駕車在商業(yè)區(qū)路口遇堵車時,遭后方轎車輕微追尾。目擊者稱,女子下車后未查看車損,直接拉開后車車門,連續(xù)掌摑司機(jī)面部并辱罵,導(dǎo)致對方鼻部出血。警方通報顯示,后車司機(jī)未還手且立即報警,女子因涉嫌《印度刑法》第323條(故意傷害)被立案調(diào)查,最高面臨一年監(jiān)禁。
部分網(wǎng)民支持女子“強(qiáng)硬維權(quán)”,認(rèn)為其舉動是對男性司機(jī)粗心駕駛的警示;更多聲音批評以暴制暴不可取。班加羅爾交通部門數(shù)據(jù)顯示,2024年當(dāng)?shù)匾蚵放Y引發(fā)的襲擊案件同比激增45%。法律專家指出,無論事故責(zé)任如何,動手傷人已構(gòu)成違法,建議通過保險程序或交通法庭解決糾紛。
印度道路安全基金會調(diào)查顯示,67%的駕駛員承認(rèn)在擁堵時易情緒失控。心理學(xué)家建議推廣“交通沖突冷靜期”機(jī)制,涉事雙方需間隔5分鐘再交涉。此次事件中,后車行車記錄儀已提交警方,責(zé)任認(rèn)定與暴力追責(zé)程序分離處理,為類似案件提供執(zhí)法范本。