自去年11月以來,哪吒汽車陸續(xù)進行人員優(yōu)化,以保證最小運營成本解決問題。對于被裁員員工的賠償問題,高管坦言公司確實資金緊張,一旦有錢就會支付賠償款。目前,哪吒在國內(nèi)的三大工廠已經(jīng)停擺,海外業(yè)務(wù)也受到資金鏈斷裂的影響。盡管如此,公司仍在盡力確保車主的基本需求,但一些維修配件的到貨及時性等問題仍然存在。
公開資料顯示,哪吒汽車是合眾新能源旗下的智能電動汽車品牌,成立于2018年。2022年,哪吒汽車銷量達到15.2萬輛,成為首個年銷量突破15萬輛的新勢力品牌。然而,近兩年銷量大幅下滑,2024年同比下跌40%,今年1月國內(nèi)零售量僅110輛。財務(wù)方面,2021年至2023年,哪吒汽車虧損超過180億元,銷售毛利率持續(xù)為負。去年6月,合眾新能源曾向港交所遞交上市申請,但目前上市進程停滯。
從去年下半年開始,哪吒汽車多次傳出裁員、降薪、戰(zhàn)略調(diào)整等消息。去年10月中旬,有員工稱公司發(fā)不出工資并欠供應(yīng)商很多錢。隨后,公司回應(yīng)稱正在進行內(nèi)部管理變革,包括工資結(jié)構(gòu)調(diào)整和績效考核體系優(yōu)化。去年10月底,哪吒汽車開始實施面向全部研發(fā)人員的降薪計劃;11月,開始大幅壓縮整合一、二級部門,優(yōu)化管理層級。今年12月,張勇不再擔任哪吒汽車CEO,由創(chuàng)始人方運舟兼任。方運舟在全員信中表示對公司經(jīng)營狀態(tài)負責,并向全體員工道歉。
今年1月24日,哪吒汽車宣布過去三個月進行了“聚焦瘦身”等一系列內(nèi)部調(diào)整,月度運營費用下降70%以上。公司計劃在未來2至3年內(nèi)實現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外,2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正,2026年公司整體盈利等目標。此外,合眾新能源去年來被多家A股公司討債,涉及多起訴訟。
哪吒汽車官網(wǎng)從昨日開始出現(xiàn)異常,訪問時頁面顯示“系統(tǒng)維護中,請稍后再試”。不過,哪吒汽車的小程序和手機App仍能正常使用
2025-01-06 10:49:51哪吒汽車