與大疆、美的等企業(yè)嚴(yán)控加班相呼應(yīng),近日部分浙江民企開始推行4.5天工作制。這一趨勢迅速登上熱搜。
這種現(xiàn)象的成因多樣,背后既有經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和國際環(huán)境等因素,也有不同公司因時制宜的需求與主動性。上海社科院經(jīng)濟(jì)研究所研究室主任詹宇波表示,減少勞動時間、增加閑暇時光的趨勢容易獲得認(rèn)可,并具有內(nèi)生動力。此外,這也是市場演進(jìn)形成的自然需求,在其他發(fā)達(dá)國家如日本也能找到印證。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的收入增加,工作的機(jī)會成本提高,閑暇時光變得更為寶貴。
當(dāng)前地緣政治風(fēng)險加劇,不少中國外貿(mào)企業(yè)在出口產(chǎn)品時受到歐盟等地的相關(guān)限制或貿(mào)易保護(hù),不接受有加班記錄的產(chǎn)品出口。這提高了中國產(chǎn)品的進(jìn)入壁壘,促使中國企業(yè)進(jìn)行反思和調(diào)整。
浙江動一新能源動力科技股份有限公司副總竺建達(dá)表示,公司在2025年農(nóng)歷新年前已實施4.5天工作制兩個月,主要針對設(shè)計類崗位,以提高創(chuàng)意質(zhì)量。自由度提高后,員工自發(fā)組織了許多學(xué)習(xí)活動,兼顧了工作與學(xué)習(xí)。公司從工貿(mào)一體向品牌化轉(zhuǎn)型提供了重要基礎(chǔ),提升了整體組織能力和高績效人才厚度。
杭州臨平的“跨境鞋服第一股”子不語集團(tuán)也在今年2月開始實施4.5天工作制。公司CEO陳才雄認(rèn)為,愉快的職場體驗?zāi)芗ぐl(fā)員工創(chuàng)造力,這是公司的核心競爭力。目前該制度并非強(qiáng)制,完成工作任務(wù)的員工可以選擇在周五下午休息。公司扭虧為盈的業(yè)績是實行4.5天工作制的契機(jī),通過運營管理智能化提升員工效能。
對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言,4.5天工作制是否合適仍存爭議。詹宇波認(rèn)為,當(dāng)制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化流程及自動化、智能化發(fā)展到一定水平,會減少對人力資本的依賴。但勞動密集型的傳統(tǒng)制造企業(yè)仍較大程度依賴人力及勞動時間。如果減少勞動時間,產(chǎn)出也會相應(yīng)降低,不一定所有企業(yè)都能接受。
浙江嵊州早在2020年7月就試行4.5天彈性工作制,但最終落地并不理想。當(dāng)?shù)氐诙a(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)占比約76%,其中制造業(yè)占41%。樂清法拉迪電氣有限公司董事長鄭巨榮表示,海外客戶越來越重視員工的職業(yè)健康保護(hù),未達(dá)標(biāo)將無法通過供應(yīng)商資格評定。這促使企業(yè)改善員工待遇并提升生產(chǎn)線效率。
中企的品牌化和國際化戰(zhàn)略升級也是主動擁抱工作制改革的動力。竺建達(dá)表示,4.5天工作制更能吸引創(chuàng)意型人才,他們可以靈活選擇辦公地點獲取靈感。公司未來將繼續(xù)堅持品牌化出海道路,布局海外生產(chǎn)基地,應(yīng)對關(guān)稅挑戰(zhàn)并降低物流成本。
詹宇波認(rèn)為,制造業(yè)升級對效率和就業(yè)平衡提出了更大考驗。如果大規(guī)模自動化提升產(chǎn)出效率,而服務(wù)業(yè)未能創(chuàng)造更多就業(yè)崗位,會導(dǎo)致勞動者收入低或就業(yè)水平低。因此,需要重視制造業(yè)與服務(wù)業(yè)之間的平衡,通過消費消化生產(chǎn)效率提升帶來的產(chǎn)能增加,從而進(jìn)入良性循環(huán)。