根據(jù)北京市軌道交通建設(shè)計(jì)劃，北京地鐵19號(hào)線(xiàn)二期北延及北延支線(xiàn)將在今年開(kāi)工建設(shè)。3月3日，京投公司官網(wǎng)公示了《北京軌道交通19號(hào)線(xiàn)二期工程（北延及北延支線(xiàn)）環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)》。該線(xiàn)路設(shè)8座車(chē)站，包括5座換乘站。與此前的二次環(huán)評(píng)相比，19號(hào)線(xiàn)二期北延部分將增設(shè)生命谷站。環(huán)評(píng)報(bào)告披露，19號(hào)線(xiàn)二期北延及北延支線(xiàn)初步計(jì)劃在2029年底建成通車(chē)。

北京軌道交通三期規(guī)劃共涉及11條新線(xiàn)，其中建設(shè)進(jìn)展較快的是1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)和M101線(xiàn)，目前已啟動(dòng)建設(shè)。19號(hào)線(xiàn)二期北延及北延支線(xiàn)、R4線(xiàn)一期北段也列入了2025年北京軌道交通建設(shè)計(jì)劃，將在年內(nèi)開(kāi)工。19號(hào)線(xiàn)二期將在既有19號(hào)線(xiàn)一期的基礎(chǔ)上進(jìn)一步延伸，分為北延主線(xiàn)、北延支線(xiàn)、南延三個(gè)部分，全長(zhǎng)約37.2公里。此次公示的內(nèi)容為北延主線(xiàn)及北延支線(xiàn)部分。

北京軌道交通19號(hào)線(xiàn)二期工程（北延及北延支線(xiàn)）是既有19號(hào)線(xiàn)一期工程向北的延伸線(xiàn)，全長(zhǎng)約24.2公里，共設(shè)8座車(chē)站，包括北延及北延支線(xiàn)。北延線(xiàn)路7座車(chē)站分別為北沙灘站、上清橋南站、清河小營(yíng)橋站、西三旗站、新龍澤站、生命科學(xué)園南站、生命谷站，北延支線(xiàn)1座車(chē)站即清河站。按照最新版環(huán)評(píng)報(bào)告，19號(hào)線(xiàn)二期北延線(xiàn)路的設(shè)站數(shù)量從6座調(diào)整至7座，增設(shè)了“生命谷站”。此外，環(huán)評(píng)報(bào)告還顯示，“生命谷站”未來(lái)將是19號(hào)線(xiàn)、規(guī)劃市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)、規(guī)劃北部聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的三線(xiàn)換乘站。

根據(jù)《北京市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃（2020年-2035年）》，北京軌道交通19號(hào)線(xiàn)是北京城市西部地區(qū)“科創(chuàng)-金融-國(guó)際交往”要素快速連接線(xiàn)，也是京津冀西部區(qū)域軌道交通快速走廊的重要組成部分。此次環(huán)評(píng)報(bào)告公布了19號(hào)線(xiàn)北延及北延支線(xiàn)的具體走向和路由。北延線(xiàn)路南起19號(hào)線(xiàn)一期工程牡丹園站，北至生命谷站，沿花園東路、志新東路、京藏高速、北清路等通道敷設(shè)，全長(zhǎng)約17.1公里，其中地下線(xiàn)16.1公里、U槽及地面段約1.0公里，設(shè)站7座；北延支線(xiàn)由主線(xiàn)上清橋南站接軌，北至清河站，沿京藏高速、北五環(huán)、京新高速通道敷設(shè)，全長(zhǎng)約7.1公里，全部為地下線(xiàn)，設(shè)站1座，為清河站。8座車(chē)站中有5座換乘站，其中北沙灘站可與15號(hào)線(xiàn)換乘，新龍澤站可與在建13A線(xiàn)、13B線(xiàn)、規(guī)劃市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)換乘，生命谷站可與規(guī)劃市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)、規(guī)劃北部聯(lián)絡(luò)線(xiàn)換乘，清河站可與13號(hào)線(xiàn)、昌平線(xiàn)及市郊鐵路懷密線(xiàn)換乘，清河小營(yíng)橋站可與昌平線(xiàn)換乘。