雷軍對小米剛剛進(jìn)入的汽車行業(yè)提出了三條建議。在自動駕駛領(lǐng)域,他指出中國L3級自動駕駛正在試點上路通行,L4級自動駕駛也在穩(wěn)步推進(jìn),自動駕駛汽車量產(chǎn)已具備初步條件。他建議推進(jìn)大規(guī)模測試驗證以加快商用進(jìn)程,推動設(shè)立自動駕駛專屬保險并加強(qiáng)安全使用宣傳,同時加快相關(guān)法律法規(guī)的出臺,明確自動駕駛車輛的合法身份。
針對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),雷軍認(rèn)為充電樁、車載硬件及輔助智能終端等領(lǐng)域仍有發(fā)展空間。他建議推動充電設(shè)施互聯(lián)互通,開展車載硬件技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并鼓勵車企開放智能生態(tài)系統(tǒng)。
關(guān)于新能源汽車號牌設(shè)計優(yōu)化,雷軍提到隨著年輕消費(fèi)者數(shù)量增加,用戶對汽車外觀和個性化功能有了更多需求。當(dāng)前綠色號牌限制了設(shè)計效果,且缺乏智能化功能,難以滿足日常出行與交通管理的智能化需求。因此,他建議重啟號牌樣式調(diào)研論證,拓展號牌智能化功能,并進(jìn)行試點探索工作。
對于人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,雷軍表示大力發(fā)展人工智能終端不僅能夠刺激消費(fèi)、激活市場活力,還能推動產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化升級,并有助于在國際競爭中占據(jù)優(yōu)勢。為此,他建議健全人工智能終端標(biāo)準(zhǔn)體系,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)作構(gòu)建應(yīng)用協(xié)同生態(tài),并加大支持力度促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展。
圍繞“加強(qiáng)AI換臉擬聲違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)治理”的議題,雷軍強(qiáng)調(diào)雖然AI深度合成技術(shù)促進(jìn)了影視、廣告、社交等領(lǐng)域的發(fā)展,但其不當(dāng)使用也導(dǎo)致了侵犯肖像權(quán)和個人信息等違法行為頻發(fā)。他建議加快相關(guān)法律制定,在保障安全的前提下促進(jìn)發(fā)展;強(qiáng)化行業(yè)自律,明確各方責(zé)任;并通過廣泛普法提高公眾警惕性和辨別能力。此前,雷軍本人也曾因被他人利用AI偽造語音而感到困擾,并公開呼吁停止這種惡搞行為。
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