雷軍：建議加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn) 加速測(cè)試與法規(guī)完善

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2025-03-04 19:14:15 澎湃新聞

雷軍針對(duì)小米進(jìn)入汽車行業(yè)提出了幾條建議。在自動(dòng)駕駛方面，他指出我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛正進(jìn)行上路試點(diǎn)，L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)已具備初步條件。他認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)應(yīng)用，包括推進(jìn)大范圍測(cè)試驗(yàn)證以加快商用進(jìn)程、設(shè)立專屬保險(xiǎn)并加強(qiáng)安全宣傳以及出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)明確合法上路身份。

對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，雷軍建議推動(dòng)充電設(shè)施互聯(lián)互通，開展車載硬件技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并鼓勵(lì)車企開放智能生態(tài)系統(tǒng)，以促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

他還關(guān)注到新能源汽車號(hào)牌設(shè)計(jì)的問題。隨著年輕消費(fèi)者增多，人們對(duì)汽車外觀與個(gè)性化功能的需求日益多樣化。雷軍認(rèn)為，當(dāng)前綠色號(hào)牌限制了汽車的設(shè)計(jì)效果，且缺乏智能化功能，難以滿足出行和交通管理的智能化需求。因此，他提議重啟號(hào)牌樣式調(diào)研論證，拓展號(hào)牌智能化功能，并做好試點(diǎn)工作。

此外，在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，雷軍強(qiáng)調(diào)發(fā)展人工智能終端的重要性，認(rèn)為這是拉動(dòng)消費(fèi)需求、激活市場(chǎng)活力的關(guān)鍵，也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的核心動(dòng)能。他建議健全標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)作，并加大支持力度以促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展。

關(guān)于AI換臉擬聲技術(shù)，雷軍表示這項(xiàng)技術(shù)雖然在影視、廣告等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，但也存在濫用風(fēng)險(xiǎn)，易引發(fā)侵犯肖像權(quán)和個(gè)人信息等違法行為。為此，他建議加快立法進(jìn)程，提升法律位階；強(qiáng)化行業(yè)自律，壓實(shí)各方責(zé)任；并通過廣泛普法提高公眾警惕性。雷軍本人也曾遭受過AI語(yǔ)音包的困擾，這促使他更加重視這一問題。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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