國內(nèi)MPV市場競爭激烈,隨著大量自主新能源產(chǎn)品的涌入,老牌廠商面臨巨大壓力。別克GL8作為曾經(jīng)的佼佼者,為了順應(yīng)市場變化,推出了插電混動版本的GL8陸尊,并最近又帶來了燃油版車型,以穩(wěn)固其市場地位。新款車型相比老款有多處改進,值得消費者關(guān)注。
2025款別克GL8陸尊共推出5款車型,起售價和頂配價格相比老款下調(diào)了4.8萬元,車型數(shù)量減少了2款。通過對比兩款售價相近的車型,可以更直觀地了解新老款之間的配置差異。
外觀方面,2025款別克GL8陸尊延續(xù)了旗艦車型世紀(jì)CENTURY的設(shè)計風(fēng)格,展現(xiàn)出王者氣質(zhì)。最顯著的變化是分體式頭燈采用EVONIK光幕技術(shù),支持6種智能照明模式,與寬大的中網(wǎng)完美融合。此外,新增了雙側(cè)電動側(cè)滑門、電動后備廂、藍牙鑰匙等外部配置,提升了用車體驗。車身尺寸上,新款僅在高度上增加了2mm,軸距保持3088mm不變。輪轂樣式也有所更新,18英寸多條輻式輪轂顯得更加大氣穩(wěn)重。車尾采用了貫穿式LED尾燈,造型與頭燈相呼應(yīng)。
內(nèi)飾設(shè)計更為簡約,中控臺取消了近半數(shù)物理按鍵,保留了空調(diào)相關(guān)功能。全新的一體屏更加圓潤,視覺效果更好。前排座椅改為中央扶手箱設(shè)計,方便取放物品,同時回歸懷擋式換擋結(jié)構(gòu)。30英寸弧面屏達到6K分辨率,使用高通驍龍8155芯片,系統(tǒng)流暢度有保障。座艙內(nèi)部還增加了真皮方向盤、真皮座椅、氛圍燈等配置,提升了豪華感。主座椅腰部支撐、前排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)等功能進一步滿足了舒適需求。
動力系統(tǒng)方面,新老款車型保持一致,使用2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),匹配9AT變速箱。但由于整備質(zhì)量增加,新款車型的油耗表現(xiàn)略遜于老款。
空間方面,新老款車型的車身尺寸基本一致,座椅布局無明顯變化,乘坐空間相當(dāng)。新款車型前排座椅改為中央扶手箱設(shè)計,略微影響了空間靈活度,但第三排座椅增加了中央頭枕并可調(diào)節(jié)靠背角度,提高了舒適性。儲物空間布局略有不同,但依然提供了多達22處的儲物格,實用性強。后備廂容積相同,第三排座椅放倒后可達1650L,實用性令人滿意。
安全配置方面,新款車型增加了缺氣保用輪胎、車道偏離預(yù)警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,支持L2級輔助駕駛,提升了駕駛安全性。
2025款別克GL8陸尊在價格降低的同時,產(chǎn)品力得到了顯著提升。無論是座椅加熱/通風(fēng)功能、智能化的大屏體驗,還是豐富的安全配置,都讓這款車型更具吸引力。對于考慮購買中高端MPV的消費者來說,2025款別克GL8陸尊是一個值得關(guān)注的選擇。
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