2025年春運(yùn)于2月22日結(jié)束，整個(gè)春運(yùn)歷時(shí)40天。從1月14日開始，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高。交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，整個(gè)春運(yùn)期間全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到90億人次。

在為期40天的春運(yùn)中，鐵路、公路、民航等各領(lǐng)域多個(gè)單項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。國鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)，春運(yùn)期間鐵路旅客發(fā)送量有望超過5億人次，創(chuàng)歷史新高。正月初六，民航單日旅客量突破248萬人次，同樣刷新歷史記錄。春運(yùn)40天，全國水路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超過3000萬人次，也創(chuàng)下新高。春節(jié)假期中，從1月31日開始，連續(xù)5天全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量單日超3億人次，其中2月3日（正月初六）出行人數(shù)達(dá)到3.39億人次，創(chuàng)歷史同期新高。

如今的春運(yùn)不再只是返鄉(xiāng)過年的代名詞。文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算顯示，僅春節(jié)假期8天，全國國內(nèi)出游就有5.01億人次，同比增長5.9%；國內(nèi)出游總花費(fèi)6770.02億元，同比增長7.0%。

亞冬會(huì)激發(fā)了“冰雪熱”。今年春運(yùn)期間，日均近30萬人次的客流高峰與亞冬會(huì)賽事運(yùn)輸疊加。鐵路部門增加了牡丹江、佳木斯、漠河等冰雪旅游熱門城市間的列車開行頻次，哈爾濱至亞布力間最短發(fā)車間隔為每7分鐘一趟車。

得益于簽證便利化、免簽政策以及國際航線恢復(fù)等利好因素，“來中國旅游”成為新的消費(fèi)時(shí)尚。今年春運(yùn)期間，使用非中國護(hù)照預(yù)訂國內(nèi)航班的數(shù)量同比去年增長七成，來自馬來西亞、泰國等10個(gè)東盟國家的旅客量占非中國護(hù)照旅客的二成左右。外國游客的目的地更加多元，新增10個(gè)目的地。

春運(yùn)期間，廣深港高鐵跨境客流達(dá)400萬人次，同比增幅29%，創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。2月1日，港珠澳大橋珠海公路口岸單日出入境客流首次突破17萬人次，車流首次突破2.5萬輛次，雙雙創(chuàng)下歷史新高。

春運(yùn)40天多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高的背后，是我國日益安全、便捷、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。目前我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)以及世界級港口群、機(jī)場群。近年來，公路、水運(yùn)、民航、鐵路齊發(fā)力，逐漸構(gòu)成多層次出行體系。綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)總里程已超過600萬公里，為百姓提供了多樣化的出行選擇。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長高博表示，通過發(fā)揮綜合運(yùn)輸協(xié)同優(yōu)勢，全國共投入鐵路列車超過1.4萬列、客運(yùn)車輛超過65萬輛、民航客機(jī)超過4100架，確保了春運(yùn)期間人民群眾多樣化出行需求得到滿足。