從程序員轉(zhuǎn)行到網(wǎng)約車司機(jī),張熹感到最大的不同在于,程序員可以“摸魚”,而網(wǎng)約車司機(jī)不是在開車就是在睡覺。大學(xué)畢業(yè)后,張熹在北京當(dāng)了十年程序員,直到2019年女兒上學(xué),他回到紹興老家。由于找不到合適的工作崗位,他開始考慮轉(zhuǎn)行。最初,父母反對(duì)他做網(wǎng)約車司機(jī),認(rèn)為這不體面。但為了維系家庭生活,最終在妻子的鼓勵(lì)下,張熹決定嘗試這份工作。
剛開始時(shí),為了提高分?jǐn)?shù),他每天都在搶不完的單,跑不完的車。三個(gè)月后,他終于拿到了平臺(tái)總分第一。然而,后來因?yàn)槠嚬尾了托?,他又掉出了“第一”。這段經(jīng)歷讓他學(xué)會(huì)時(shí)間規(guī)劃?,F(xiàn)在,他不再盲目搶單,而是提前規(guī)劃第二天、第三天的路線,確保安全。
張熹曾在大學(xué)期間拿過全系唱歌比賽冠軍,夢(mèng)想成為一名搖滾歌手。雖然這個(gè)夢(mèng)想漸行漸遠(yuǎn),但他依然會(huì)在車?yán)锓牌養(yǎng)eyond樂隊(duì)的《光輝歲月》,給自己鼓勁。他說,在人生軌跡中,理想隨著時(shí)間改變,他慢慢學(xué)會(huì)在被推倒的生活中重新站起,找到生活的最優(yōu)解。41歲的張熹說,現(xiàn)在能帶妻子聽一場(chǎng)周杰倫演唱會(huì)就滿足了。
采訪結(jié)束時(shí)已是深夜10點(diǎn),一輪滿月當(dāng)空。張熹在車?yán)锾上?,微笑持續(xù)了很久。日復(fù)一日的努力,他生怕掉隊(duì)。夜里冷了,他會(huì)給自己加條被子,再對(duì)自己說一聲,“明天加油,你可以的!”2025年,張熹將成為“百萬司機(jī)”,賺到從程序員改行網(wǎng)約車司機(jī)的第一個(gè)100萬元。不遠(yuǎn)處,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)被夜幕包圍,一架架飛機(jī)降落、起飛,還有更多像張熹一樣平凡而努力的人,用自己的微光支撐著自己,也支撐著這個(gè)世界。