2月8日上午,一列編組55輛、滿載1000余噸鄂產(chǎn)綠茶、紙袋、鋼材等產(chǎn)品的75125次列車從武鐵吳家山站始發(fā)。該列車經(jīng)漢丹線、焦柳線運行,由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫爾賽,全程預(yù)計歷時12天。這是蛇年從武漢始發(fā)開出的首趟中亞班列。
為提升中亞班列的開行效率,武漢鐵路物流中心舵落口營業(yè)部、中鐵聯(lián)集武漢中心站、漢西車務(wù)段等相關(guān)單位和部門根據(jù)班列開行計劃,從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、取送車輛等環(huán)節(jié)入手,詳細制訂了運輸組織方案,確保班列順利運行。
2021年以前,通過鐵路運輸從武漢發(fā)往中亞地區(qū)的少量貨物通常搭乘中歐班列前往中亞。近年來,隨著湖北與中亞國家貿(mào)易往來的增加,中亞班列逐漸開行。2021年5月20日,武漢首次開通至哈薩克斯坦阿拉木圖的班列;同年7月28日,又開通了至烏茲別克斯坦塔什干的班列。2024年,武漢共開行中亞班列35列,其中去程25列,回程10列。近年來,從武漢始發(fā)開行至中亞各國的班列數(shù)量持續(xù)增長。
1月29日正值中國農(nóng)歷春節(jié),中歐班列(長沙)迎來開門紅。滿載55個集裝箱的X8426次新春首趟長沙-別雷拉斯特“絲路拼箱”班列從長沙北站啟程
2025-01-30 13:57:03湖南新年首趟中歐班列發(fā)出