烏軍第47機(jī)械化旅與第82空中突擊旅在聯(lián)合作戰(zhàn)中的配合失誤，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)群未能按計(jì)劃提供空中支援，最終造成地面部隊(duì)陷入不利態(tài)勢(shì)。烏軍過(guò)度依賴外部情報(bào)支援，自身偵察能力嚴(yán)重不足，偵察范圍限制在3公里以內(nèi)，遠(yuǎn)低于現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)。這種情報(bào)收集能力的短板，導(dǎo)致烏軍在面對(duì)俄軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)時(shí)往往處于被動(dòng)地位，難以準(zhǔn)確預(yù)判對(duì)方意圖并做出及時(shí)反應(yīng)。

俄軍首次在實(shí)戰(zhàn)中部署T-14阿瑪塔主戰(zhàn)坦克，盡管數(shù)量有限，但其作戰(zhàn)表現(xiàn)引發(fā)軍事界高度關(guān)注。該型坦克采用最新一代復(fù)合裝甲技術(shù)，裝甲防護(hù)能力出眾，在面對(duì)北約提供的“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈時(shí)，存活率達(dá)到93%。其125毫米滑膛炮不僅射程更遠(yuǎn)，在2000米的作戰(zhàn)距離上穿甲能力超過(guò)600毫米，且配備先進(jìn)的火控系統(tǒng)，夜戰(zhàn)命中率達(dá)到85%以上。

“伊斯坎德?tīng)?M”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)采用復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)，圓概率誤差控制在3米以內(nèi)，這一精度在同類武器中處于領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)對(duì)烏軍指揮所的打擊成功率超過(guò)90%，嚴(yán)重干擾烏軍的指揮鏈條。俄軍還部署最新改進(jìn)的“口徑”巡航導(dǎo)彈，其射程延伸至2500公里，可以對(duì)整個(gè)作戰(zhàn)區(qū)域?qū)嵤?zhàn)略打擊。

相比之下，烏軍主力裝備T-64改進(jìn)型坦克雖經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，但其火控系統(tǒng)仍停留在上世紀(jì)水平，夜間作戰(zhàn)能力受限。與T-90M相比，其主炮穿甲能力相差150毫米，裝甲防護(hù)差距達(dá)200毫米當(dāng)量，最高時(shí)速相差15公里，機(jī)動(dòng)性能明顯不足。

烏軍大量使用的“陶”式導(dǎo)彈系統(tǒng)由于操作人員訓(xùn)練不足，實(shí)戰(zhàn)中的命中率僅為30%，遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。惡劣天氣條件下可靠性下降，多次出現(xiàn)制導(dǎo)失效的情況。裝備維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)也導(dǎo)致故障率上升，約15%的導(dǎo)彈系統(tǒng)因技術(shù)問(wèn)題無(wú)法使用。

俄軍建立縱深300公里的多層次補(bǔ)給通道，采用鐵路與公路相結(jié)合的運(yùn)輸模式。每日可確保向前線輸送500噸燃油、6萬(wàn)發(fā)各類彈藥以及1萬(wàn)份戰(zhàn)斗口糧，補(bǔ)給效率較去年同期提升40%。