對(duì)撞測(cè)試涉嫌抹黑小米SU7 多人被抓博主誤導(dǎo)公眾引發(fā)爭(zhēng)議

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2025-01-25 19:16:42 極目新聞

小米公司近日從司法機(jī)關(guān)獲悉，涉嫌惡意抹黑小米汽車商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的某平臺(tái)博主及其同伙多人已被依法緝拿歸案。

2024年8月13日，一位擁有百萬(wàn)粉絲的汽車博主高若翔（網(wǎng)名：原來(lái)是翔翔?。┌l(fā)布了一段視頻，標(biāo)題為《當(dāng)小米SU7撞上一輛極氪007》。該視頻展示了兩輛車以60公里每小時(shí)的速度和90%左右的重疊率進(jìn)行碰撞測(cè)試的結(jié)果。測(cè)試結(jié)果顯示，小米SU7在碰撞后出現(xiàn)車輛斷電、車門無(wú)法打開的情況，而極氪007則能觸發(fā)自動(dòng)報(bào)警客服，車窗可以搖下，車門也能正常開關(guān)。博主將這種差異歸因于小米造車經(jīng)驗(yàn)不足以及小電瓶位置的不同。

次日，該博主發(fā)布致歉聲明及視頻，表示原視頻中關(guān)于“電瓶正極電源線被撞掉”的說(shuō)法不準(zhǔn)確，并對(duì)原視頻進(jìn)行了修改。他強(qiáng)調(diào)該期視頻內(nèi)容不含任何商業(yè)元素，也沒有任何企業(yè)干預(yù)過內(nèi)容制作。

當(dāng)晚，小米汽車回應(yīng)稱，這一所謂“測(cè)試”在設(shè)置、記錄和結(jié)論方面均存在不嚴(yán)謹(jǐn)、不完整、不科學(xué)的問題。小米汽車指出，相關(guān)測(cè)試中提到的“碰撞后E-CALL（自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)）失效”的說(shuō)法不實(shí)。實(shí)際上，呼叫中心在碰撞后第一時(shí)間進(jìn)行了呼叫并接通，后臺(tái)連續(xù)呼叫持續(xù)5分鐘未收到任何反饋；隨后對(duì)車主登記的手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行了5次回?fù)?，但均未接聽?/p>

關(guān)于網(wǎng)友關(guān)注的“小電瓶斷電”問題，小米汽車解釋說(shuō)，在碰撞前該車輛數(shù)據(jù)長(zhǎng)時(shí)間掉線，存在小電瓶長(zhǎng)時(shí)間斷開的情況；隨后小電瓶再次被接通。在碰撞時(shí)，國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)缺失，小電瓶已處于斷電狀態(tài)。因此，無(wú)法確認(rèn)在此過程中小電瓶再次上電時(shí)是否按照標(biāo)準(zhǔn)鎖緊電極，也無(wú)法排除因裝配不當(dāng)導(dǎo)致碰撞后小電瓶斷電的可能性。

小米汽車強(qiáng)調(diào)，此前小米SU7在開發(fā)過程中已經(jīng)進(jìn)行過嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，無(wú)安全隱患，且并未出現(xiàn)視頻中所述問題。小米汽車呼吁，車輛撞擊測(cè)試是一項(xiàng)復(fù)雜、嚴(yán)謹(jǐn)且異常嚴(yán)肅的測(cè)試，應(yīng)當(dāng)交由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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