保時(shí)捷2024中國(guó)市場(chǎng)銷售同比下滑28% 中國(guó)銷量疲軟拖累全球業(yè)績(jī)

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2025-01-18 16:49:03 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

1月13日，豪華汽車品牌保時(shí)捷公布了2024年的銷量數(shù)據(jù)，全球共交付31.07萬(wàn)輛新車，同比下降3%。其中，中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，銷量約為5.69萬(wàn)輛，同比下滑28%，成為唯一一個(gè)銷量下降的主要市場(chǎng)。相比之下，德國(guó)、北美、歐洲（除德國(guó)）和海外及其他新興市場(chǎng)的銷量分別增長(zhǎng)了11%、1%、8%和6%。

從具體車型來(lái)看，Cayenne、718和911的銷量分別為10.29萬(wàn)輛、2.37萬(wàn)輛和5.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%、15%和2%；而Taycan、Panamera和Macan則分別銷售2.08萬(wàn)輛、2.96萬(wàn)輛和8.28萬(wàn)輛，同比分別下降49%、13%和5%。保時(shí)捷解釋稱，產(chǎn)品線更新導(dǎo)致全年新車供應(yīng)受限，但新能源車比例從22%上升到27%，近一半為純電動(dòng)車。

在中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷推出了多款車型，包括全新Panamera、新款Taycan和全新純電動(dòng)Macan。保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳表示，公司堅(jiān)持“質(zhì)大于量”的策略，保持銷售與需求平衡，并將繼續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商渠道。自2022年以來(lái)，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷量已連續(xù)三年下滑，為此進(jìn)行了人事調(diào)整，潘勵(lì)馳于2024年9月出任保時(shí)捷中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官。

潘勵(lì)馳指出，快閃、直播等新型銷售方式已經(jīng)取代了很多傳統(tǒng)經(jīng)銷商的工作，因此對(duì)經(jīng)銷商渠道進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整是必要的。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)平均銷售回報(bào)率從2022年的5.5%下降至2024年前10個(gè)月的1.9%。保時(shí)捷計(jì)劃到2027年前逐步縮減其網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模至約100家，以確保經(jīng)銷商盈利能力。

此外，保時(shí)捷還在提升現(xiàn)有經(jīng)銷商店內(nèi)的體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。截至2024年底，“睿境計(jì)劃”已覆蓋35%的線下門店，較2022年提升了15個(gè)百分點(diǎn)。2025年，保時(shí)捷將向中國(guó)市場(chǎng)推出涵蓋內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)三種不同動(dòng)力類型的車型，包括新款Taycan、全新純電動(dòng)Macan、新款911以及911 GT3。潘勵(lì)馳表示，2024年是保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的策略性調(diào)整期，2025年將進(jìn)入熱身階段，為后續(xù)加速做好準(zhǔn)備。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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