1月3日,藍(lán)鯨新聞報(bào)道了一位女銷售冠軍的業(yè)績(jī)。這位女士在2023年賣出了170輛保時(shí)捷,并在2024年12月31日下午完成了最后一筆交易,再次達(dá)到170輛的銷售目標(biāo)。她在直播中表示,如果2024年的銷量達(dá)不到170輛,對(duì)她來說是一種恥辱。
早在2024年1月,“山東女銷售一年賣出170輛保時(shí)捷”的話題登上微博熱搜。這名銷售人員名叫牟倩文,她通過社交平臺(tái)確認(rèn)了這一消息,并得到了青島保時(shí)捷中心工作人員的證實(shí)。盡管如此,關(guān)于她“年薪300萬”和“靠吃飯賣車”的謠言也隨之而來。牟倩文發(fā)布視頻否認(rèn)了這些傳言,并強(qiáng)調(diào)了自己的銷售成績(jī)。
在接受采訪時(shí),牟倩文提到,她的銷售方式更像是一個(gè)可靠的朋友,向客戶分享保時(shí)捷的相關(guān)知識(shí)和建議,因此積累了大量忠實(shí)客戶。有些老客戶甚至?xí)?gòu)買多輛車并介紹朋友來購(gòu)車。她認(rèn)為真誠(chéng)是成功的關(guān)鍵。
2024年7月,牟倩文宣布自己獲得了2024年年中銷售冠軍,上半年共售出70多輛保時(shí)捷,銷售額達(dá)6000萬元。然而,盡管個(gè)人業(yè)績(jī)突出,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)卻面臨下滑的壓力。從2021年至2023年,保時(shí)捷在中國(guó)的新車銷量逐年下降,分別為9.57萬輛、9.32萬輛和7.93萬輛,降幅明顯。2024年前三季度,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為4.33萬輛,同比下滑29%。
2024年5月,保時(shí)捷中國(guó)因經(jīng)銷商集體抗議而陷入困境。據(jù)報(bào)道,保時(shí)捷中國(guó)為了完成銷售任務(wù)向經(jīng)銷商壓庫,導(dǎo)致經(jīng)銷商不愿繼續(xù)承擔(dān)巨大資金壓力。最終,這場(chǎng)風(fēng)波以高層換帥告終。盡管新高管上任,但保時(shí)捷仍未能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。年底,有關(guān)保時(shí)捷中國(guó)裁員的消息引發(fā)熱議,盡管公司否認(rèn)了這一說法,但內(nèi)部組織架構(gòu)優(yōu)化和地區(qū)經(jīng)銷商退網(wǎng)的情況確實(shí)存在。
11月14日,浙江義烏。房東將父親種植的蔬菜放在電梯里,分享給近百名租客。
2024-11-15 17:00:56房東連續(xù)2年將自種蔬菜分給百名租客