2024年新能源車銷量占比超4成！每年12月，各家重卡企業(yè)都會公布年度業(yè)績。2024年12月12日，一汽解放在青島舉行了2025全球合作伙伴大會，公布了2024年的業(yè)績：整車銷售逆勢增長7.4%，國內(nèi)中重卡市場份額穩(wěn)居第一，出口銷量達(dá)到6萬輛新高，新能源產(chǎn)品連續(xù)兩年翻倍增長，在9個(gè)細(xì)分市場位居行業(yè)第一。會上，一汽解放提出了2025年的目標(biāo)：整車銷量33萬輛，同比提升27%，其中海外8萬輛、新能源4.6萬輛。

這是一組極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽解放黨委書記、董事長吳碧磊在大會上表示，當(dāng)前全球商用車行業(yè)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，2025年中重卡市場的危與機(jī)并存。一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理于長信則對2025年市場進(jìn)行了研判，預(yù)計(jì)中重卡市場需求將達(dá)到105萬輛，同比增長5%；其中國內(nèi)需求為70萬輛，海外市場為35萬輛；進(jìn)入的國內(nèi)輕卡市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到51萬輛。

基于對市場的樂觀預(yù)判，一汽解放提出了2025年整車銷量挑戰(zhàn)33萬輛的目標(biāo)，其中海外銷量8萬輛，新能源銷量4.6萬輛。2024年，新能源產(chǎn)品突破1.5萬輛，達(dá)到1.62萬輛；海外銷量達(dá)到6萬輛。這些數(shù)據(jù)表明，海外市場和新能源市場將在未來銷量結(jié)構(gòu)中扮演更重要的角色。

新能源和海外市場在2024年已對一汽解放貢獻(xiàn)顯著，占全年銷量的30%左右。根據(jù)2025年的目標(biāo)，這一比例將提升到38%，其中新能源占14%，海外市場占24%。除了新能源和出口，一汽解放還看到了其他機(jī)會市場，如由內(nèi)需拉動帶來的國四置換需求、跨境公路運(yùn)輸需求的增長以及快遞行業(yè)中智能車占比的提升。

此次大會，一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記李勝發(fā)布了一汽解放“SPRINT2030”國際化戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略明確，2030年全球銷量超過50萬輛，海外銷量達(dá)到18萬輛，占比達(dá)36%。按照規(guī)劃，近期（2025年）是突破重點(diǎn)市場時(shí)期，實(shí)現(xiàn)8萬輛銷量；中期（2026-2028年）是快速全面擴(kuò)張時(shí)期，實(shí)現(xiàn)11萬輛銷量；遠(yuǎn)期（2029-2030年）是高質(zhì)量發(fā)展期，最終實(shí)現(xiàn)18萬輛銷量。此外，一汽解放國際公司在大會當(dāng)天同步成立，并計(jì)劃在海外推出FAW TRUCK品牌。

在新能源領(lǐng)域，一汽解放計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)4.6萬輛銷量，2026年達(dá)到7.5萬輛。目前，解放五大生產(chǎn)基地即將全部具備新能源產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)，年產(chǎn)能10萬輛。解放正在推動全體系向新能源轉(zhuǎn)型，包括渠道融合、銷售融合和服務(wù)融合，并要求經(jīng)銷商進(jìn)行思想和行動上的雙重改變。2025年，一汽解放將挑戰(zhàn)33萬輛的目標(biāo)，明確海外8萬輛、新能源4.6萬輛的目標(biāo)，顯示出對海外和新能源市場的重視。