當?shù)貢r間12月29日,一架客機在韓國全羅南道的務(wù)安機場發(fā)生碰撞并起火。韓國消防廳表示,已完成事故客機初步滅火,正在全力救援飛機尾翼處的乘客。全羅南道消防本部稱,除救出的兩人外,預(yù)計其余人員全部遇難。
據(jù)韓國“News1”新聞網(wǎng)站報道,該飛機上的一名乘客在起火事故發(fā)生前與家人線上發(fā)消息溝通時提到,“我們無法降落,因為一只鳥卡在了機翼里”,隨后便失去聯(lián)系。
飛鳥對飛機構(gòu)成威脅的原因在于物理學(xué)定律。盡管飛鳥的質(zhì)量不大、速度不快,但飛機的速度極快。撞擊力與質(zhì)量和速度的平方成正比。例如,一只重100克的麻雀與時速400公里的飛機相撞,可瞬間產(chǎn)生兩噸重的沖擊力,這足以造成飛機損傷甚至機毀人亡。專家指出,飛機的駕駛艙窗口、傳感器和發(fā)動機葉片等部位都容易因飛鳥撞擊而受損。
10月23日,多名網(wǎng)友反映,10月21日中國南方航空公司一架波音B787-9飛機執(zhí)行CZ3534上海虹橋至廣州白云航班任務(wù),在落地白云機場時疑似發(fā)生“擦機尾”事故
2024-10-24 10:49:00南航航班疑現(xiàn)擦機尾事故