12月26日,幾段視頻在社交媒體上廣泛傳播,顯示成都上空出現(xiàn)殲-20S雙座隱身戰(zhàn)機(jī)伴飛一架未知型號(hào)飛機(jī)的畫面,這可能意味著中國新一代戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)完成了首飛。幾年前,殲-20總師楊偉曾表示,我國正在研制的新一代戰(zhàn)機(jī),在氣動(dòng)外形、隱身與超聲速巡航方面將遠(yuǎn)超現(xiàn)有五代機(jī)?,F(xiàn)在看來,這一切都在成為現(xiàn)實(shí)。
美國的《2024年中國軍力報(bào)告》發(fā)布后,外媒對(duì)中國六代機(jī)的認(rèn)知仍停留在“隱身殲轟機(jī)”的錯(cuò)誤觀念上。例如,美國“驅(qū)動(dòng)”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶”專欄和《國防博客》網(wǎng)站都認(rèn)為中國的六代機(jī)會(huì)取代服役多年的殲轟-7系列。但實(shí)際上,中國六代機(jī)的任務(wù)定位不會(huì)局限于隱身殲轟,可能會(huì)以多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)的形式出現(xiàn),具備碩大的內(nèi)置彈艙,實(shí)現(xiàn)多武器高密度掛載,提升打擊能力。
目前五代機(jī)內(nèi)置彈艙尺寸及容積太小的問題限制了其打擊能力,因此在發(fā)展第六代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí),各國都需要解決高密度掛載問題。中國的新型氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)獨(dú)特,被國外網(wǎng)友稱為“不明飛行物”。這種超聲速無尾布局不僅提升了隱身性能,還通過電傳飛控系統(tǒng)等技術(shù)解決了操縱性和機(jī)動(dòng)性問題。
此外,下一代戰(zhàn)斗機(jī)的尺寸可能會(huì)向大型化發(fā)展,采用飛翼構(gòu)型,提高氣動(dòng)效率并增加內(nèi)部容積,從而攜帶更多燃油與彈藥,實(shí)現(xiàn)極致隱身、遠(yuǎn)程可達(dá)和重構(gòu)型載荷的均衡。盡管自主系統(tǒng)如人工智能的發(fā)展讓六代機(jī)有可能成為無人作戰(zhàn)平臺(tái),但各國普遍認(rèn)為六代機(jī)仍將以有人駕駛為主。
楊偉總師提到,中國的六代機(jī)配備了高度態(tài)勢(shì)感知能力的先進(jìn)傳感器,能夠控制多架無人機(jī),具備空中指揮協(xié)同作戰(zhàn)能力。這將對(duì)未來空空、空地作戰(zhàn)形態(tài)帶來革命性的變化。
美國曾在NGAD計(jì)劃中宣稱要在2030年形成作戰(zhàn)能力,但隨著中國六代機(jī)的成功首飛,美國在關(guān)鍵裝備項(xiàng)目上被對(duì)手領(lǐng)先一步。一架先進(jìn)主力戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)一個(gè)國家的國防事業(yè)具有重要意義,從歷史到現(xiàn)在,每一個(gè)軍事強(qiáng)國都有一款或多款引人矚目的當(dāng)家戰(zhàn)斗機(jī)。隨著中國航空工業(yè)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷提高,中國在先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新和突破,六代機(jī)的發(fā)展也將按部就班并按節(jié)點(diǎn)完成。