中國(guó)六代機(jī)的首飛讓美軍感到措手不及。盡管美國(guó)一直認(rèn)為中國(guó)在研發(fā)新機(jī)型,并在不同場(chǎng)合和報(bào)告中多次提及,但五角大樓對(duì)中國(guó)六代機(jī)的研發(fā)進(jìn)度并不清楚。例如,在《2024中國(guó)軍力報(bào)告》中,五角大樓表示中國(guó)不僅在發(fā)展隱身轟炸機(jī),還在研發(fā)隱身殲轟和六代戰(zhàn)斗機(jī)。如果五角大樓知道中國(guó)六代機(jī)即將首飛,就不會(huì)在報(bào)告中僅僅表示“中國(guó)正在研發(fā)六代機(jī)”,這說(shuō)明他們對(duì)具體進(jìn)展一無(wú)所知。
這次中國(guó)六代機(jī)的首飛也讓美國(guó)空軍感到意外。不久前,美國(guó)前空戰(zhàn)司令部司令馬克·凱利曾預(yù)測(cè)中國(guó)的六代機(jī)可能在2028年前后首飛。然而,中國(guó)六代機(jī)的提前亮相完全出乎美國(guó)空軍的預(yù)料,打亂了其戰(zhàn)略計(jì)劃。此前,美國(guó)空軍一直希望在六代機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先中國(guó),現(xiàn)在看來(lái)這一目標(biāo)已經(jīng)落空。
關(guān)于中國(guó)六代機(jī)的具體性能,除了隱身性能和高度信息化外,飛行速度也是一個(gè)重要特點(diǎn)。新機(jī)型采用了適合高速飛行的三角翼設(shè)計(jì)。從飛行畫面來(lái)看,這款六代機(jī)配備了三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其中兩臺(tái)位于機(jī)腹,一臺(tái)位于機(jī)背。分析人士認(rèn)為,第三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可能是大型沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),用于在超音速飛行時(shí)提供額外動(dòng)力。此外,六代機(jī)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)與F-22使用的加萊特進(jìn)氣道相似,這種設(shè)計(jì)的最大適配速度超過(guò)3馬赫,因此推測(cè)六代機(jī)的最高飛行速度可能達(dá)到4馬赫。
如此高性能的六代機(jī)對(duì)F-35構(gòu)成了巨大威脅。F-35是美國(guó)及北約當(dāng)前唯一量產(chǎn)的隱身戰(zhàn)斗機(jī),也是未來(lái)幾十年的主力機(jī)型。目前,F(xiàn)-35的訂單總數(shù)已達(dá)到3000架,但實(shí)際交付數(shù)量?jī)H一千多架。如果中國(guó)六代機(jī)在2030年前后正式列裝,F(xiàn)-35將面臨大幅落后的問(wèn)題。繼續(xù)量產(chǎn)F-35似乎無(wú)濟(jì)于事,但立即停產(chǎn)也會(huì)引發(fā)一系列復(fù)雜問(wèn)題,包括影響北約空軍的換裝計(jì)劃以及未完成的訂單交付。
中國(guó)六代機(jī)的率先亮相不僅為中國(guó)空軍帶來(lái)了跨代優(yōu)勢(shì),還徹底打亂了美國(guó)空軍及北約空軍的發(fā)展計(jì)劃,這對(duì)美西方來(lái)說(shuō)是一記重?fù)簟?/p>
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