日產(chǎn)本田兩大巨頭合并意味著什么!12月23日下午,本田、日產(chǎn)與三菱汽車正式簽署諒解備忘錄(MOU),計劃成立聯(lián)合控股公司進行技術(shù)以及資源整合,以實現(xiàn)更大的協(xié)同效應(yīng)。當天,日產(chǎn)與本田分別召開董事會會議,討論業(yè)務(wù)整合事宜。雙方計劃在2025年1月底前確定整合方向,并于2025年6月前敲定最終合作協(xié)議,目標是在2026年完成合并。三菱汽車則將在2025年1月底前決定是否參與整合。
日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠、本田社長三部敏宏及三菱汽車社長加藤隆雄共同出席了東京的聯(lián)合記者大會。內(nèi)田誠表示,日產(chǎn)與本田已開始探討業(yè)務(wù)整合,并期待在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。作為長期合作伙伴,三菱汽車的參與將帶來更多可能性。如果整合成功,相信能為全球更多客戶創(chuàng)造更大價值。
清華大學汽車發(fā)展研究中心主任李顯君認為,日產(chǎn)和本田合并是為了應(yīng)對智能電動化挑戰(zhàn)。目前汽車產(chǎn)業(yè)正處于顛覆期,面臨重組和洗牌。此次合并是產(chǎn)業(yè)進入變革時代的結(jié)果,也是燃油車巨頭的必然選擇。這標志著世界汽車產(chǎn)業(yè)將加速進入大洗牌和大淘汰時期。
根據(jù)諒解備忘錄,日產(chǎn)與本田將成立整合籌備委員會推動整合進程。整合計劃主要集中在技術(shù)共享、優(yōu)化研發(fā)和供應(yīng)鏈管理、聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品等方面。如果整合方案達成,未來將通過成立聯(lián)合控股公司來實現(xiàn)。該控股公司預(yù)計于2026年8月成立,并在東京證券交易所上市。屆時,日產(chǎn)與本田將于2026年7月底至8月退市。新控股公司將由本田主導(dǎo),目標是成為銷售額達到30萬億日元、營業(yè)利潤超過3萬億日元的世界一流出行公司。
本田和日產(chǎn)分別是日本銷量第二和第三大汽車制造商。若整合成功,將是自2021年菲亞特克萊斯勒與PSA合并以來,全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的一次合并。合并后的新集團將成為全球第三大汽車制造商,年銷量超過800萬輛。
日本汽車制造商本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司23日在東京共同宣布,雙方將正式開啟合并談判。三菱汽車公司也證實將就參與合并事宜進行探討。對此,日本專家分析認為,合并有利有弊,前景仍有待觀察
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2024-12-18 12:08:24本田回應(yīng)與日產(chǎn)談判合并