廣東計劃推出200輛氫能車推動綠色交通體系建設(shè)

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2024-12-24 01:37:41 羊城派

廣東作為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早且產(chǎn)業(yè)覆蓋廣泛的地區(qū)之一，近年來加快了氫能應(yīng)用場景的培育。氫燃料電池技術(shù)在冷鏈車、市政環(huán)衛(wèi)車和正面吊等交通領(lǐng)域得到持續(xù)應(yīng)用。

近日，廣東省屬國有企業(yè)廣東廣晟氫能有限公司與慶鈴汽車、合眾汽車共同簽署了4.5噸氫能源汽車合作開發(fā)銷售協(xié)議。隨著合作協(xié)議的簽訂，廣東國企將進(jìn)一步推動“車－站－景－服”四級聯(lián)動商業(yè)化運營模式，并計劃在廣東省內(nèi)分批推出200輛氫燃料電池冷藏車，積極探索以持車平臺為核心的創(chuàng)新商業(yè)模式。

根據(jù)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》，到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將顯著提升，燃料電池汽車示范城市群建設(shè)取得明顯成效，推廣燃料電池汽車超過1萬輛；到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3000億元，氫氣“制、儲、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，燃料電池汽車實現(xiàn)規(guī)模化推廣應(yīng)用，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

目前，由于成本高、產(chǎn)業(yè)鏈不完善和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺乏等因素，許多氫能應(yīng)用場景仍處于前期探索階段。與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作，成為推動氫燃料電池汽車規(guī)?；瘧?yīng)用的重要方式。

此次戰(zhàn)略合作為廣東省氫燃料電池商用車市場注入新動力。未來，三方將整合技術(shù)、制造與市場資源，共同開發(fā)并推廣氫燃料電池輕型商用車市場，計劃于2024年至2026年期間分批在廣東省內(nèi)推出200輛M600氫燃料電池冷藏車，助力新能源物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和綠色交通體系建設(shè)。

廣晟氫能黨支部書記、總經(jīng)理劉偉表示，公司致力于氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新與商業(yè)化應(yīng)用，積極探索氫能源的多元化應(yīng)用場景。慶鈴汽車股份有限公司副總經(jīng)理周光輝表示，慶鈴汽車將在新能源商用車制造及博世氫燃料電池發(fā)動機技術(shù)應(yīng)用方面提供研發(fā)和制造支持；合眾汽車則依托其成熟的銷售渠道和服務(wù)體系，為車輛市場化推廣提供保障。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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