“醫(yī)院停車難如今已經(jīng)成為一項(xiàng)較為突出的民生問題,不僅直接關(guān)乎醫(yī)療服務(wù)的供給質(zhì)量,也是直觀反映政府治理能力和治理水平的重要指標(biāo)之一。”中央民族大學(xué)法學(xué)院教授鄭毅說。
12月初,他就在北京某三甲醫(yī)院親身體驗(yàn)過就醫(yī)停車難:“開車去醫(yī)院,長時(shí)間被堵在醫(yī)院門外的輔路上?!?/p>
“醫(yī)院各出入口的交通秩序都較差,這說明,醫(yī)院停車難的影響已經(jīng)不僅僅局限于醫(yī)院和醫(yī)療服務(wù)受眾群體本身,醫(yī)院周邊的社會(huì)治理在一定程度上同樣也被裹挾進(jìn)該問題的負(fù)面效應(yīng)之中。該問題理應(yīng)獲得有關(guān)部門更充分、更全面、更深入、更體系化的關(guān)注。”鄭毅說。
多元主體協(xié)同治理
排除無關(guān)車輛入場
近年來,多地積極探索治理醫(yī)院停車難問題。例如,北京市交通委員會(huì)10月30日發(fā)布《我市持續(xù)推進(jìn)醫(yī)院周邊交通綜合治理》,多部門多舉措開展醫(yī)院周邊交通綜合治理,累計(jì)治理醫(yī)院133家。
受訪專家指出,醫(yī)院停車難問題,不僅僅是交通擁堵問題,更是一個(gè)社會(huì)問題,需要醫(yī)院、交通、住建、城市規(guī)劃等多部門合力解決。停車難的底層問題是供需不平衡,應(yīng)在法律制度層面對(duì)癥下藥。
西南政法大學(xué)行政法學(xué)院副教授劉志偉認(rèn)為,在供給端,應(yīng)當(dāng)通過完善的法律制度保障有效實(shí)踐探索的穩(wěn)定性。實(shí)踐中已經(jīng)有不少醫(yī)院開始探索差異化收費(fèi)、與周邊機(jī)構(gòu)合作、增設(shè)擺渡車等方式緩解停車難問題,但尚未轉(zhuǎn)化為普遍性的法律制度,也存在一定的法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,應(yīng)當(dāng)在立法中明確醫(yī)院區(qū)分就診車輛和非就診車輛差異化收費(fèi)的合法性,并建立多元主體合作的協(xié)同治理機(jī)制,以政府力量為牽引,以社會(huì)力量為補(bǔ)充,引導(dǎo)、鼓勵(lì)醫(yī)院周邊停車設(shè)施運(yùn)營機(jī)構(gòu)與醫(yī)院共享停車位,建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施以實(shí)現(xiàn)停換銜接。
家住北京東三環(huán)華威橋附近的周先生,在位于西二環(huán)的一家公司上班。某大型三甲??漆t(yī)院周邊道路是他開車上班的必經(jīng)之路。
2024-12-17 08:02:50排隊(duì)停車時(shí)間比看病時(shí)間都長受臺(tái)風(fēng)貝碧嘉影響,安徽宿州碭山縣人民醫(yī)院因暴雨積水嚴(yán)重。
2024-09-19 16:48:12醫(yī)院回應(yīng)因暴雨積水嚴(yán)重臺(tái)風(fēng)排隊(duì)來!16號(hào)臺(tái)風(fēng)“西馬侖”有消息
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