在周四給客戶的一份報告中,分析師John Murphy在最近參觀了特斯拉位于德克薩斯州奧斯汀的超級工廠后,強調(diào)了他的樂觀態(tài)度。他認為特斯拉有能力在維持電動汽車強勁增長與在自動駕駛和機器人領(lǐng)域大膽投資之間取得平衡。
談及特斯拉的全自動駕駛技術(shù)(FSD),Murphy認為試駕過程反映出車輛的顯著改進。Murphy還描述了他們乘坐的Cybertruck和Model Y在復雜路況下的表現(xiàn),稱過程是“無縫”和“成功”的。
Murphy還指出,特斯拉FSD技術(shù)的最低限度干預可能只需要每1萬英里進行一次就可以了,并強調(diào),該技術(shù)已經(jīng)接近機器人出租車服務(wù)所需的安全水平。
談及特斯拉的人形機器人擎天柱(Optimus),Murphy認為其已經(jīng)在自動化方面取得了長足的進步。
雖然擎天柱目前只占特斯拉人工智能計算能力的個位數(shù)百分比,但墨菲預計,隨著自動駕駛出租車項目的穩(wěn)定,這一比例將會增加,從而加速擎天柱的發(fā)展。
他補充道,“隨著更多的機器人投入使用,培訓將會加速,2026年及以后的大規(guī)模生產(chǎn)可能會降低成本,為特斯拉開辟新的增長途徑。”
此外,Murphy還強調(diào)了特斯拉不斷增長的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施,截至10月,該設(shè)施中包含了5萬個活躍的英偉達H100芯片。這使得該公司更有可能在2025年推出機器人出租車服務(wù)。馬斯克身價年內(nèi)大增1330億美元!
截至12月6日,特斯拉CEO馬斯克的凈資產(chǎn)已超過3600億美元,比排名第二的亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯高出1220億美元。今年以來,馬斯克的財富增加了1333億美元
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