11月30日夜間,我國最新研發(fā)的首型4米級運(yùn)載火箭長征十二號在海南商業(yè)航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛,成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星03星送入預(yù)定軌道。該型火箭的運(yùn)載效率在我國運(yùn)載火箭中名列前茅,在世界范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先地位。其應(yīng)用將有效提高我國太陽同步軌道入軌能力和低軌星座組網(wǎng)能力,推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)和航天運(yùn)輸體系的高質(zhì)量發(fā)展。
長征十二號由中國航天科技集團(tuán)有限公司八院研制,是我國首型4米級運(yùn)載火箭,也是目前我國運(yùn)載能力最強(qiáng)的單芯級運(yùn)載火箭?;鸺L約62米,起飛質(zhì)量約430噸,近地軌道運(yùn)載能力不小于12噸,700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不小于6噸??筛鶕?jù)任務(wù)需求適配5.2米或4.2米直徑構(gòu)型的整流罩,支持單星或多星不同軌道發(fā)射。
長十二火箭在長征系列火箭中首創(chuàng)了4米級箭體直徑,實(shí)現(xiàn)了大直徑、大推力、高面推比,有助于提升火箭性能至國際主流水平。此前,由于鐵路隧道運(yùn)輸條件限制,我國長征系列中型運(yùn)載火箭一直沿用3.35米箭體直徑。為了適應(yīng)商業(yè)發(fā)射市場需求,提升運(yùn)載能力,長十二火箭首次采用4米級箭體直徑,使得推進(jìn)劑裝填量提升30%,火箭模塊的推力性能提升108%。
此外,長十二火箭還采用了與液氧相容的冷氦增壓技術(shù)和鋁鋰合金材料。冷氦增壓技術(shù)利用低溫高壓下氦氣密度大的特點(diǎn),高效對煤油進(jìn)行增壓,減輕增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量,大幅提升運(yùn)載能力。鋁鋰合金則使箭體更加輕質(zhì)化,進(jìn)一步提升運(yùn)載能力和運(yùn)載效率。這些創(chuàng)新性技術(shù)使長十二火箭的面推比提升了60%,具備更好的提速性能和更高的運(yùn)載能力。
長十二火箭還配備了5.2米直徑的大整流罩,為后續(xù)星座組網(wǎng)任務(wù)設(shè)計(jì),未來可能采用堆疊的衛(wèi)星布局,以應(yīng)對一軌多星的需求。同時,火箭采用了健康診斷管理和牽制釋放新技術(shù),確保發(fā)射可靠性。點(diǎn)火后,牽制釋放系統(tǒng)會先將火箭系留在發(fā)射臺上,發(fā)動機(jī)達(dá)到75%工況時進(jìn)行故障檢測和智能診斷,確認(rèn)正常后才完全釋放。這一技術(shù)歷時四年研發(fā),進(jìn)行了多次可靠性測試。
作為一款面向商業(yè)航天發(fā)射市場的運(yùn)載火箭,長十二火箭可適應(yīng)國內(nèi)各大發(fā)射場,從進(jìn)場到發(fā)射耗時較短,未來最快可以壓縮至10天左右,占據(jù)發(fā)射工位的時間僅需3天。這種高效的測發(fā)模式為我國下一步運(yùn)載火箭的密集發(fā)射做好準(zhǔn)備。
中國正研發(fā)多款可重復(fù)使用火箭運(yùn)載火箭重復(fù)使用已成為商業(yè)航天發(fā)展的必然趨勢。
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