富士山擬引入中國中車智軌環(huán)保與成本雙贏選擇(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-11-19 17:37:00 觀察者網(wǎng)

在今年7月至9月的夏季登山季節(jié)，富士山接待了204316名登山者。有關部門希望通過公共交通系統(tǒng)來控制游客數(shù)量。

智軌系統(tǒng)由中國中車下屬的中車株洲所研發(fā)，被稱為“虛擬軌道的輕軌”。系統(tǒng)列車使用輪胎而非鋼軌承載，只需在普通道路上畫線，列車就能像在鋼軌上運行一樣，沿著標記的軌跡線自主約束行駛，省去了鋪設鋼軌等基礎設施的大量投資。智軌和有軌電車有許多相似之處，包括低地板列車、專屬道路、外形相似、長度都是32米左右、最大載客人數(shù)都是300多人、最高速度都在60-70公里/小時、爬坡能力相差不大。除了沒有軌道，智軌列車看上去和有軌電車并無兩樣。實際上，智軌在內(nèi)部結構上更像公交車。

中車株洲所表示，國內(nèi)外有近百個城市有意向引入智軌。2017年6月，智軌首次亮相，2018年5月在湖南株洲試跑。2021年3月，株洲智軌開始商業(yè)運營。四川宜賓智軌是第一條商業(yè)運營線路，至今規(guī)劃了7條智軌線路，長達200余公里，其中開通運營線路3條，運營里程80公里，累計載客2200萬人次。蘇州吳江智軌T1示范線和哈爾濱新區(qū)智軌1號線也相繼投入運營。

海外方面，阿聯(lián)酋阿布扎比智軌項目是中車智軌首次批量交付的海外項目。2023年9月6日，全球首輛氫能源智軌電車正式亮相馬來西亞，并在砂拉越州古晉市開啟試跑。馬來西亞古晉智軌項目將分階段交付和投入使用38列中車氫能源智軌。2024年5月，智軌在土耳其順利完成為期45天的試跑，累計試跑總里程近2000公里。同年8月，印度尼西亞前總統(tǒng)佐科攜多名內(nèi)閣部長在新首都努山塔拉試乘由中國企業(yè)推出的智軌系統(tǒng)。佐科表示，智軌系統(tǒng)適合印尼不斷發(fā)展的城市。2024年9月，中車株洲所自主研制的智能軌道快運系統(tǒng)2.0版本（簡稱智軌2.0）“綠寶石”號首次亮相發(fā)布于德國柏林國際軌道交通技術展覽會。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責任編輯：張小花 TT1000)

關閉

富士山擬引入中國中車智軌 環(huán)保與成本雙贏選擇(2)

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

富士山擬引入中國中車智軌環(huán)保與成本雙贏選擇(2)