低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),在廣東受到了前所未有的關注。在珠海舉辦的第15屆中國航展上,首次設立了低空經(jīng)濟館,吸引了包括珠海云洲智能、航天九院、小鵬匯天、聯(lián)合飛機集團等上百家企業(yè)參展,展示了超過100型無人裝備。
廣州最近召開了2024低空裝備產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會,工信部副部長辛國斌在會上表示,大灣區(qū)具備發(fā)展低空產業(yè)的堅實基礎,應擦亮民用無人機產業(yè)名片,打造低空產業(yè)發(fā)展灣區(qū)模式。廣東省工信廳副廳長陳磊指出,廣東在低空飛行器方面擁有成熟的無人機產業(yè)鏈,消費級無人機市場份額占全國95%,全球70%;工業(yè)級無人機市場份額占全國份額的54%,全球的40%。此外,在新興的eVTOL領域飛行汽車等創(chuàng)新產品也有所突破。
廣東正在形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動的低空經(jīng)濟產業(yè)格局。廣州依托雄厚的汽車制造業(yè)基礎,在飛行汽車的研發(fā)設計、零部件制造、應用與服務等上下游各環(huán)節(jié)擁有完善配套,吸引了小鵬匯天、億航智能等龍頭企業(yè)落地。然而,業(yè)內人士也指出,低空經(jīng)濟的發(fā)展面臨產業(yè)鏈條較短、開放合作程度不高、高新技術支撐能力不足等挑戰(zhàn),需要繼續(xù)加強基礎設施建設、完善行業(yè)標準體系、提升自主創(chuàng)新能力。
隨著低空經(jīng)濟持續(xù)升溫,廣州通過eVTOL和飛行汽車布局產業(yè)鏈,相關企業(yè)落地也在加速。今年以來,小鵬匯天、廣汽集團等企業(yè)紛紛加速飛行汽車產品的研制、試飛及取證進程。3月,廣汽首款飛行汽車GOVE在廣州進行了飛行驗證;9月,小鵬匯天“陸地航母”在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)首次亮相,10月27日,小鵬匯天飛行汽車智造基地在廣州正式動工,規(guī)劃年產能1萬臺。
廣州eVTOL和飛行汽車的大力發(fā)展,得益于該地發(fā)達的汽車產業(yè)。廣州一直是中國汽車第一城,2023年汽車產量為318萬輛,連續(xù)5年全國第一。廣汽集團旗下有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽埃安等品牌,過去十年產量逐步上升。受惠于廣州完備的汽車產業(yè)鏈,小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力認為,廣東的低空經(jīng)濟很大概率會復制新能源汽車的成功路徑,依托珠三角地區(qū)完備的產業(yè)鏈快速發(fā)展。
廣袤的荒漠戈壁上,一排排藍色太陽能電池板鋪陳綿延,在陽光照射下宛如波光粼粼的“海洋”;
2024-08-24 15:03:50打造國家清潔能源產業(yè)高地