各大車企正積極備戰(zhàn)年度收官之戰(zhàn)。正值沖刺年終銷量目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期，各車企都希望進(jìn)一步提振四季度銷量，為全年銷售目標(biāo)注入動(dòng)能。2024（第二十二屆）廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)于2024年11月15日至24日舉辦。

本屆廣州車展上共有全球首發(fā)車78臺(tái)，其中跨國(guó)公司首發(fā)車6臺(tái)；展車總數(shù)1171臺(tái)，其中新能源車512臺(tái)。中國(guó)新能源汽車以電動(dòng)化、智能化為核心，已成為推動(dòng)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。與去年相比，本屆展車數(shù)量增加39臺(tái)，新能源車數(shù)量和全球首發(fā)車更多，新能源汽車數(shù)量占比達(dá)四成。小米汽車、212越野車等品牌首次參與廣州車展。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示，當(dāng)前汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻、百家爭(zhēng)鳴，傳統(tǒng)品牌也在煥發(fā)科技“新生”。今年最后一個(gè)A級(jí)車展上，傳統(tǒng)品牌同樣在尋求新的突破。

一汽奔騰在廣州車展上打造了一個(gè)獨(dú)一無二的活力街區(qū)，參觀者可以近距離體驗(yàn)悅意03與奔騰小馬，并參與到街區(qū)的六大特色互動(dòng)場(chǎng)景中。此外，國(guó)雅作為一汽紅旗高端品牌“金葵花”的豪華大型轎車，在設(shè)計(jì)上采用了許多中國(guó)傳統(tǒng)文化元素，正式上市。

國(guó)雅搭載了一汽紅旗自主研發(fā)的3.0T/4.0T混合動(dòng)力總成，大燈采用“天圓地方”設(shè)計(jì)，尾燈則源于“宮燈”造型。這款車型不僅傳承了紅旗品牌的歷史底蘊(yùn)，還汲取了中華文化。在海外品牌占據(jù)主流百萬級(jí)市場(chǎng)的背景下，國(guó)雅的誕生具有特殊意義。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，紅旗金葵花品牌希望通過傳承民族文化、彰顯大國(guó)風(fēng)范。從這個(gè)角度看，國(guó)雅將與奔馳S級(jí)邁巴赫、賓利、勞斯萊斯等豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)據(jù)顯示，20萬元以上價(jià)位段市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)容，自主品牌在40萬—60萬元以及百萬豪車市場(chǎng)的份額也在不斷提升。

小米汽車也是國(guó)產(chǎn)品牌沖高的代表之一。完成230天下線第10萬臺(tái)汽車的成績(jī)后，小米首登廣州車展，并帶來了剛剛從紐北賽道回國(guó)的小米SU7 Ultra原型車。此前10月29日，小米SU7 Ultra原型車以6分46秒874的成績(jī)創(chuàng)造了紐北賽道史上最快的四門車紀(jì)錄。

小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在10月29日晚發(fā)布并開啟預(yù)售，價(jià)格為81.49萬元。開啟預(yù)售后僅10分鐘，下訂量突破3680臺(tái)。自今年3月小米SU7面世以來，小米汽車掀起中國(guó)汽車營(yíng)銷變革，雷軍成為更多車企競(jìng)相模仿的方向。除了小米汽車，翼真、212越野車、極石、樂道等品牌也首次參加廣州車展。

面對(duì)燃油車市場(chǎng)萎縮和新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)車企開始積極轉(zhuǎn)型。奧迪率先擁抱華為，在本屆廣州車展推出首款搭載華為智能駕駛解決方案的車型奧迪A5L。這是該車型的全球首秀，也是奧迪在華發(fā)展的又一里程碑。

梅賽德斯-奔馳攜旗下多個(gè)品牌亮相，展示覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的燃油、插電式混動(dòng)、純電產(chǎn)品矩陣。寶馬集團(tuán)也在加碼科技投入，全新BMW X3展示了創(chuàng)新內(nèi)飾及智能座艙。現(xiàn)代汽車則打出了差異化路線，最新氫燃料電池概念車INITIUM在中國(guó)首秀，展現(xiàn)了其氫能技術(shù)發(fā)展及在華事業(yè)布局。