11月15日,在阿塞拜疆首都巴庫舉辦的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(COP29)藍(lán)區(qū)阿塞拜疆角,中國車企蔚來與合作伙伴Green Car簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布將在阿塞拜疆開展業(yè)務(wù),向當(dāng)?shù)赜脩籼峁┲悄茈妱悠嚠a(chǎn)品與服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,Green Car將成為蔚來在阿塞拜疆的國家級總代理,通過直營方式服務(wù)當(dāng)?shù)赜脩?。蔚來?jì)劃于2025年第二季度在阿塞拜疆正式開啟產(chǎn)品交付,為高加索地區(qū)用戶提供蔚來全體系服務(wù)。
蔚來成為COP29貴賓指定用車品牌,這是中國新能源汽車出海邁出的重要一步。COP29中國代表團(tuán)團(tuán)長、生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民在活動上致辭時強(qiáng)調(diào),氣候變化是當(dāng)今世界面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。中國積極應(yīng)對氣候變化,實(shí)施國家戰(zhàn)略,推動綠色發(fā)展。截至2024年7月底,中國風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量已達(dá)12億千瓦,提前6年多實(shí)現(xiàn)了國際承諾目標(biāo)。在交通領(lǐng)域,中國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%,連續(xù)9年位居世界第一,今年產(chǎn)量已超千萬輛。
趙英民表示,中國愿意分享綠色低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并與各國開展廣泛交流與合作,共同推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。他建議加強(qiáng)政策對話,依托“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟等平臺,推動綠色低碳交通領(lǐng)域的政策交流對話;推動標(biāo)準(zhǔn)對接,加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)開發(fā);深化產(chǎn)業(yè)合作,促進(jìn)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)對接與合作,提高綠色低碳產(chǎn)品和技術(shù)的可及性與創(chuàng)新水平。
COP29主席國阿塞拜疆是一個重要的能源出口國。阿塞拜疆生態(tài)環(huán)境部長顧問Nasirov ILHAM提到,由于政府鼓勵政策,阿塞拜疆道路上的電動汽車數(shù)量顯著增加,2023年相比兩年前幾乎翻了20倍。盡管如此,巴庫街道上的新能源汽車仍不多見,燃油車排放問題依然明顯。在COP29上,阿塞拜疆承諾到2030年將其可再生能源發(fā)電能力提升30%。這進(jìn)一步表明了阿塞拜疆推動綠色能源轉(zhuǎn)型的決心。