傳統(tǒng)豪華轎車的強(qiáng)力對(duì)手騰勢(shì)Z9來了
11月15日的廣州車展媒體日上,騰勢(shì)展臺(tái)上的騰勢(shì)Z9成為最受關(guān)注的新車之一。實(shí)際上,騰勢(shì)Z9就是轎車版的Z9GT,兩車共享相同的動(dòng)力系統(tǒng)和相近的尺寸。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.48-41.48萬元,比Z9GT略低。
很多人對(duì)Z9的實(shí)際性能和競(jìng)爭力感興趣。Z9與Z9GT是雙生車型,主要區(qū)別在于外觀。兩者都有純電和插混兩個(gè)版本,定價(jià)方面也是純電版更便宜,但主銷車型依然是插混版。動(dòng)力方面,純電版接近1000匹馬力,插混版電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)總功率接近1100匹馬力,三電機(jī)加易三方系統(tǒng)也完全一致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,兩款車差別不大,配置也幾乎相同。
最大的不同在于外觀設(shè)計(jì)。Z9GT是一款跨界掀背型轎車,而Z9雖然車尾有些溜背造型,但整體仍屬于典型的四門三廂轎車。從車尾設(shè)計(jì)到內(nèi)飾風(fēng)格,這兩款車有所區(qū)別。Z9定位為豪華轎車,Z9GT則定位于豪華運(yùn)動(dòng)型轎車。Z9的車尾設(shè)計(jì)更加中正保守,而Z9GT則通過流線設(shè)計(jì)和視覺抬高營造出明顯的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,Z9主打淺色系,前后排沒有高度差,適合追求傳統(tǒng)豪華轎車體驗(yàn)的消費(fèi)者;Z9GT則以深色系為主,后排高于前排,更適合喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的人群。因此,盡管兩車在很多方面相似,但面向的客戶群體并不相同。
購車建議方面,推薦選擇插混版。對(duì)于這種體型的車來說,插混版續(xù)航更有保障。Z9的插混版綜合續(xù)航達(dá)到1100公里,遠(yuǎn)超純電版的630公里,有效緩解續(xù)航焦慮。至于選擇Z9還是Z9GT,取決于個(gè)人喜好:如果偏愛傳統(tǒng)的四門三廂轎車,Z9是更好的選擇;如果更喜歡掀背轎跑型轎車,那么稍微貴一點(diǎn)的Z9GT會(huì)更適合。