“消失”的哪吒汽車：10月銷量未“交卷”，線上線下人氣較低(4)
2020年至2022年，埃夫特與合眾新能源宜春分公司分別簽訂車身車間設備總承包項目合同、滾邊島和焊接島項目合同，以及自動化焊裝線項目合同及補充協議。
埃夫特公告稱，目前項目驗收已經完成，但合眾新能源宜春分公司還有4819.54萬元貨款未支付。
融資受銷量影響
10月出口1206輛
上述汽車產業(yè)鏈人士認為，哪吒汽車必須在提升銷量與減虧之間做好平衡，否則兩者中的任何一項都會影響其未來發(fā)展。
即持續(xù)虧損影響哪吒汽車的經營持續(xù)性，而銷量下降會影響其在新能源車市場的競爭地位。
同時，銷量是哪吒汽車融資的重要依據。另一家正在籌劃IPO的新能源車企高管表示，公司推進IPO的進度會根據銷量和市場情況靈活考量。
6月下旬，哪吒汽車申報港股IPO，試圖借助上市融資緩解資金壓力，并借助IPO加碼海外市場。
11月8日，記者走訪哪吒汽車上?？偛块T店，碰到哪吒汽車高管接受其他媒體采訪稱，公司正在聚焦東南亞等海外市場發(fā)展，申報港股IPO是希望利用海外資金擴張海外市場。
圖為：哪吒汽車高管在上海總部門店接受采訪來源：中國基金報記者邱德坤拍攝
招股書顯示，哪吒汽車母公司合眾汽車若完成港股IPO，首先會將部分募集資金用于海外市場的戰(zhàn)略性擴展，包括進一步投資東南亞市場，快速擴展拉丁美洲、中東及非洲等潛力市場，以提升哪吒汽車在全球的品牌影響力。
哪吒汽車提供的數據顯示，2024年上半年，公司海外市場銷量達17687輛，同比增長154%，即2024年上半年平均每月銷量接近3000輛。
乘聯會數據顯示，哪吒汽車2024年10月的出口達1206輛，對比其他車企的出口數量仍有較大差距。
來源：乘聯會
業(yè)內人士表示，留給哪吒汽車調整的時間窗口越來越小。有別于哪吒汽車持續(xù)虧損，國內部分頭部新能源車企憑借規(guī)?；葍?yōu)勢，已經陸續(xù)跨過盈利關實現正向發(fā)展。
同時，自2024年初以來，國內新能源汽車市場的競爭步入智能化階段。小米集團董事長雷軍此前認為“一旦汽車智能化以后就具備贏家通吃的屬性”。
雷軍認為，新能源車的市場格局確定后，其他競爭者不管花費多少努力都成效不大，導致未來能生存下來的車企非常少。這是該領域具備贏家通吃屬性后，其他競爭者非常痛苦的地方。
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