11月6日24時,國內(nèi)成品油將迎來調(diào)價窗口。多家機構(gòu)預(yù)測,此次油價下調(diào)可能性較大,消費者用油成本將降低。
若此次油價下調(diào),2024年國內(nèi)成品油調(diào)價將經(jīng)歷22輪調(diào)整,呈現(xiàn)“九漲九跌四擱淺”格局。本輪計價周期內(nèi),原油價格先跌后反彈,但均價環(huán)比仍有回落。地緣局勢的不確定性及投資者對歐元區(qū)經(jīng)濟前景的擔(dān)憂導(dǎo)致油價承壓。
卓創(chuàng)資訊分析師于雅欣分析稱,本計價周期前期,地緣溢價基本回吐完畢。后期因美國原油、汽油庫存下降,中國制造業(yè)指數(shù)增強以及OPEC+推遲取消自愿減產(chǎn)等因素提振,國際油價連續(xù)四天上漲。然而,前期原油低位導(dǎo)致后期上漲無法逆轉(zhuǎn)變化率趨勢,因此本輪國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在負值區(qū)間震蕩。預(yù)計11月6日24時,國內(nèi)成品油零售限價將迎來下調(diào)。
金聯(lián)創(chuàng)測算顯示,截至11月1日第七個工作日,參考原油品種均價為71.35美元/桶,變化率為-3.95%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)160元/噸。根據(jù)“十個工作日”原則,本輪調(diào)價窗口為11月6日24時,油價下調(diào)為大概率事件。
卓創(chuàng)資訊測算結(jié)果類似,截至11月4日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-3.46%,預(yù)計汽柴油下調(diào)150元/噸,調(diào)價窗口同樣為11月6日24時。
批發(fā)市場方面,近期供需面占據(jù)主導(dǎo),汽柴油價格走勢分化。零售價下調(diào)預(yù)期影響下,消息面難尋有效支撐。不過,“雙十一”電商購物節(jié)帶動物流運輸柴油消耗提升,一系列經(jīng)濟刺激政策也提振了柴油需求。相比之下,汽油由于缺乏節(jié)假日支撐且受到新能源汽車沖擊,社會庫存消化周期延長,主營單位出貨節(jié)奏放緩。
從后市來看,盡管OPEC+可能推遲增產(chǎn)計劃的消息短期內(nèi)提振油價,但原油需求前景不樂觀,預(yù)計原油將維持窄幅震蕩走勢,消息面支撐有限。剛剛步入新一銷售周期,主營出貨壓力暫緩,隨著年度銷售任務(wù)逐步完成,部分單位或側(cè)重保利政策。短期汽柴油需求走勢不一,預(yù)計國內(nèi)油價抗跌性較強,尤其是柴油價格或相對堅挺。
10月23日24時,國內(nèi)將迎來新一輪成品油調(diào)價窗口。近期,由于中東局勢緊張,國際原油價格一度上漲,布倫特原油期貨價格甚至突破80美元/桶
2024-10-23 13:25:15就在今晚!本輪油價或?qū)⒃俅紊蠞q