奇瑞汽車上市之路卡在哪里估值明顯偏低

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2024-10-29 10:04:24 汽車之家

奇瑞汽車上市之路卡在哪里

近日，有消息稱奇瑞控股集團(tuán)正考慮將其汽車業(yè)務(wù)分拆在香港上市，目前IPO工作正在推進(jìn)中。據(jù)稱，奇瑞汽車估值約為500億元人民幣（約71億美元）。此前，奇瑞也曾考慮在內(nèi)地進(jìn)行IPO。

這不是奇瑞首次傳出上市的消息。早在2004年，奇瑞就有上市計劃，但因與上汽集團(tuán)的股權(quán)關(guān)系未明確而失敗。2023年9月，尹同躍在瑤光戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，奇瑞計劃在2025年前完成IPO。去年底，奇瑞的估值曾達(dá)到1500億元人民幣，如今已縮水至500億。相比之下，銷量規(guī)模相近的吉利、長安和廣汽集團(tuán)的市值分別為1186億港幣、1356億人民幣和859億人民幣，奇瑞的估值明顯偏低。然而，奇瑞的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，9月銷售汽車244,534輛，同比增長28.6%；前三季度累計銷量1,752,793輛，同比增速39.9%，接近全年目標(biāo)的93%。新能源和燃油車雙輪驅(qū)動以及國內(nèi)外市場的雙重布局使奇瑞在行業(yè)中表現(xiàn)出色。

其他車企如吉利、長安、廣汽和長城的銷量也表現(xiàn)良好。吉利9月銷量達(dá)308,119輛，同比增長17.8%；長安9月銷量約21.32萬輛，今年前9個月累計銷量1,904,979輛，同比增長1.89%；廣汽8月銷量14.82萬輛，1至8月累計銷量115.24萬輛；長城9月銷量10.84萬臺，今年累計銷量85.38萬臺。這些車企的當(dāng)前市值分別為1186億港幣、1356億人民幣、859億人民幣和2509億人民幣，均高于奇瑞的500億估值。理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車和賽力斯的市值也遠(yuǎn)超奇瑞，分別為2071億港幣、973億港幣、888億港幣和1344億人民幣。

從經(jīng)營狀況來看，這些車企的財務(wù)數(shù)據(jù)同樣亮眼。上半年財報顯示，吉利汽車營業(yè)收入突破千億，實現(xiàn)總收入1073億元，毛利率達(dá)15.1%；長城汽車營收914.28億元，凈利潤70.8億元，同比增長419.9%；廣汽集團(tuán)營收458.08億元，凈利潤15.16億元；長安汽車上半年營收767.23億元，同比增長17.15%。理想、蔚來、小鵬和賽力斯的業(yè)績也十分可觀，上半年分別實現(xiàn)營收573.12億元、273.55億元、146.6億元和650.44億元，且交付量均保持增長態(tài)勢。

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