中國新能源汽車底盤有多強 智能化探索引領(lǐng)未來(2)
李慶文認為，許多OEM已經(jīng)認識到智能底盤在整車中的重要作用，并進行相關(guān)創(chuàng)新探索。例如，上汽的靈犀底盤、華為的途靈底盤以及蔚來的天行底盤。尤其是蔚來的天行底盤系統(tǒng)，通過車端融合感知、云端感知、懸架控制大模型及動力學(xué)傳感器，實現(xiàn)了全面貫通的智能控制。此外，蔚來還通過云端數(shù)據(jù)共享，使車輛在未經(jīng)過某路段時也能提前調(diào)整懸架參數(shù)，提供更舒適的駕駛體驗。
清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授李亮也強調(diào)了中央控制的重要性。他認為，傳統(tǒng)底盤系統(tǒng)各部分獨立控制，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，導(dǎo)致車輛存在失穩(wěn)和舒適性問題。如果采用類似蔚來的「SkyOS·天樞」來協(xié)同控制，整套系統(tǒng)的安全性與效率將顯著提高。李亮還提出，未來的執(zhí)行層不僅需要執(zhí)行決策層策略，還需具備自行判斷的能力，這將使車輛更加智能化。
未來智能底盤的發(fā)展方向?qū)⑹歉悄?、更自主、更安全、更舒適?，F(xiàn)有技術(shù)仍有優(yōu)化空間，而技術(shù)的發(fā)展最終應(yīng)服務(wù)于實際效果。我們需要在發(fā)展底盤技術(shù)的同時，不斷提升基礎(chǔ)認知和評價維度，才能真正實現(xiàn)“好開、好坐、好聰明”的智能底盤。
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