無線充電效率僅75%？特斯拉回應 實際遠超90%
特斯拉表示，其為Cybercab開發(fā)的無線充電系統(tǒng)充電效率“遠超90%”，以此回應外界對其效率低于有線充電的質(zhì)疑。這一聲明是在科技博主Marques Brownlee在社交媒體上指出無線充電系統(tǒng)存在“巨大熱量浪費”后作出的。Brownlee認為，由于熱量損失，無線充電的效率可能只有“75%左右”。
特斯拉明確回應稱，其無線充電系統(tǒng)的效率“遠高于90%”。這一回答讓Brownlee感到驚訝，并承認自己之前的判斷有誤。他表示：“我承認我錯了。迫不及待想看到它上市?！?/p>
今年早些時候，在“We, Robot”活動上，特斯拉宣布Cybercab將采用無線充電方式，而不是傳統(tǒng)的NACS端口。盡管外界預計無線充電將在特斯拉未來的機器人出租車計劃中發(fā)揮重要作用，但直到這次活動，特斯拉才首次公開展示了無線充電系統(tǒng)。活動中還展示了Cybercab以19kW的功率在35%的充電狀態(tài)下充電，超過了該公司W(wǎng)all Connector提供的約11.5kW功率。
特斯拉在9月份申請了一項無線充電墊專利，并于7月申請了自動清潔系統(tǒng)的專利。這些技術在展示無線充電器時也進行了演示。在特斯拉發(fā)布的一段視頻中，一輛Cybercab以25kW的功率進行無線充電。視頻強調(diào)了特斯拉在自動化方面的布局，包括駕駛、清潔和充電，顯示Cybercab有望實現(xiàn)全自動操作，不需要人工干預。
特斯拉早在去年就被認為涉足無線充電領域，當時收購了無線充電公司W(wǎng)iferion。盡管后來出售了這家公司，但保留了一部分技術人員。
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