深圳市南山區(qū)法院近日對(duì)一起網(wǎng)約車(chē)事故案件作出一審判決,營(yíng)運(yùn)公司及涉事司機(jī)需共同向乘客潘某某賠償57.8萬(wàn)元。這起事故發(fā)生在去年深夜,潘某某乘坐T3出行網(wǎng)約車(chē)時(shí),因司機(jī)高速駕駛導(dǎo)致車(chē)輛失控,引發(fā)嚴(yán)重車(chē)禍。
法院審理查明,事發(fā)當(dāng)晚,潘某某通過(guò)T3出行平臺(tái)預(yù)約了一輛網(wǎng)約車(chē)。行駛途中,司機(jī)以148公里/小時(shí)的速度在道路上飛馳,遠(yuǎn)超該路段限速標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛失控后猛烈撞擊路邊護(hù)欄并翻滾至路邊。潘某某身受重傷,被緊急送往醫(yī)院救治。
經(jīng)過(guò)全力搶救,潘某某雖然保住了生命,但身體遭受重創(chuàng),多處骨折、內(nèi)臟受損,留下了嚴(yán)重的后遺癥。司法鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定其傷殘等級(jí)為二級(jí),意味著他將長(zhǎng)期依賴(lài)他人護(hù)理。這對(duì)原本健康、充滿(mǎn)活力的潘某某來(lái)說(shuō)是沉重打擊,他的生活軌跡因此徹底改變。
事故發(fā)生后,潘某某家屬迅速向警方報(bào)案,并要求T3出行平臺(tái)及涉事司機(jī)承擔(dān)法律責(zé)任。警方通過(guò)調(diào)取監(jiān)控視頻、車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)和司機(jī)供述等證據(jù),逐步還原了事故經(jīng)過(guò)。法庭上,司機(jī)承認(rèn)為了盡快送達(dá)乘客而將車(chē)速開(kāi)得過(guò)快,并表示愿意承擔(dān)責(zé)任。T3出行平臺(tái)則表示有嚴(yán)格規(guī)定和流程管理司機(jī),但仍存在違規(guī)行為,承諾加強(qiáng)安全管理和教育。
雙方就賠償金額進(jìn)行了激烈辯論。潘某某家屬要求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、殘疾賠償金以及精神損害撫慰金等共計(jì)數(shù)百萬(wàn)元。T3出行平臺(tái)及司機(jī)認(rèn)為賠償金額過(guò)高。最終,法院判決T3出行平臺(tái)及司機(jī)共同賠償潘某某57.8萬(wàn)元,涵蓋各項(xiàng)費(fèi)用。法院認(rèn)定司機(jī)違規(guī)駕駛是主要原因,而T3出行平臺(tái)作為服務(wù)提供者也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
這起事故提醒我們,安全是出行的首要條件。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)和司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全管理制度,確保乘客安全。乘客也應(yīng)提高安全意識(shí),選擇正規(guī)平臺(tái)和司機(jī),共同努力營(yíng)造一個(gè)安全、和諧、有序的出行環(huán)境。
別讓網(wǎng)約車(chē)司機(jī)困在聚合平臺(tái)的層層抽成
2024-08-09 17:37:12別讓網(wǎng)約車(chē)司機(jī)困在聚合平臺(tái)的層層抽成