中國制造助力汽車制造業(yè)綠色轉型
2024年上半年,中國汽車行業(yè)在新能源車高速發(fā)展、出口放量及自主品牌份額提升三大方面表現突出。銷量增長和結構轉型帶動企業(yè)盈利水平持續(xù)修復,但貿易摩擦風險依然存在。企業(yè)正加速屬地化生產和研發(fā)布局,較高的資本開支需求可能推高部分車企的財務風險及流動性壓力,行業(yè)內企業(yè)的信用水平將進一步分化。
7月,國內新能源乘用車單月零售滲透率首次突破50%,標志著汽車行業(yè)綠色轉型的重要里程碑。隨著相關政策法規(guī)及基礎配套體系不斷完善,以及新能源車企競爭力提升,全年新能源汽車銷售預計仍將保持增長態(tài)勢,但在高基數背景下,增幅可能會有所放緩。
上半年,我國汽車出口延續(xù)快速增長趨勢,但由于海外國家貿易壁壘不斷抬高,新能源車出口增速進一步放緩,已落后于整體增幅,預計全年汽車出口增速將放緩。
今年以來,我國自主品牌市場占有率持續(xù)上升,新能源乘用車中自主品牌占比很高。產品力與品牌影響力的不斷提升,以及全球化布局的推動下,未來自主品牌市場份額有望進一步擴大。
受益于銷量增長、海外市場放量、高端化和智能化轉型,許多車企的盈利水平有所改善。然而,在貿易壁壘不斷提高的情況下,屬地化生產和研發(fā)布局進一步加速,未來資本支出將維持在一定規(guī)模。需關注各車企海外投資及產能消納情況。隨著行業(yè)競爭加劇及市場變化,部分盈利及資本實力較弱的車企仍面臨一定的信用風險。
在巴黎奧運會的舞臺上,"中國制造"的身影頻繁亮相,從精密的體育裝備到先進的轉播技術,展示出科技創(chuàng)新與品牌實力的結合
2024-08-09 17:46:32“中國制造”助力巴黎奧運會