預(yù)算20-30萬(wàn)新車轎車怎么選

二三十萬(wàn)的b級(jí)轎車市場(chǎng)一直都是很多車企口中的“香餑餑”，中產(chǎn)小康階級(jí)的首選。預(yù)算20-30萬(wàn)新車轎車怎么選！

在新能源界，不論是純電領(lǐng)域最早發(fā)展起來(lái)的特斯拉model 3，還是國(guó)產(chǎn)純電b級(jí)排頭兵的比亞迪漢，都是國(guó)內(nèi)參照的標(biāo)準(zhǔn)原型。

在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，合資也一直占據(jù)主導(dǎo)權(quán)，無(wú)論是德系的帕薩特邁騰，還是兩田一日的雅閣凱美瑞天籟，也都是大多數(shù)人眼中的可靠穩(wěn)定、家用省油。

那么對(duì)于當(dāng)下考慮入手的人群該怎么選擇呢？

可以來(lái)聽聽小編客觀的數(shù)據(jù)分析。

近半年20-30萬(wàn)的轎車銷量：

從近半年20-30萬(wàn)轎車的銷量榜上可以看到，銷售成績(jī)一目了然。

老生常談道，“銷量好，肯定不差”，但具體適用的具體人群，怎么選？且展開數(shù)據(jù)分析的邏輯你知道嗎？

首先不要想的太復(fù)雜

第一點(diǎn)、選擇能源類型

選擇：純電or純油or混動(dòng)增程

幾種能源介紹這邊就不展開說(shuō)明，可以在網(wǎng)上了解原理，根據(jù)個(gè)人實(shí)際用車情況，從日?？赡苡玫?strong>公里數(shù)情況和用車成本，兩個(gè)方面優(yōu)先去抉擇。

第二點(diǎn)、推薦的車型

（將從純電or純油or混動(dòng)增程，三個(gè)方面來(lái)推薦）

1. 純電推薦：極氪001、特斯拉model 3

對(duì)于當(dāng)下9月份來(lái)說(shuō)，小編在這里更推薦極氪001

8月份熱度頗高的2025款極氪001，24年8月份的銷量同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比增長(zhǎng)15%，這環(huán)比7月份老款銷量增長(zhǎng)的15%足以說(shuō)明實(shí)力了。

2025款相比2024款升級(jí)了智駕能力，也達(dá)到了國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)的智駕水平。

具體更新亮點(diǎn)：采用800v高壓平臺(tái)，雙OrinX智駕芯片的智能硬件方案，總算力達(dá)到508 TOPS；浩瀚智駕2.0深度融合了通勤模式和無(wú)圖方案的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；FTP指尖泊車功能通過(guò)升級(jí)變得更加智能，用戶可以在無(wú)劃線、不規(guī)則的停車區(qū)域?qū)崿F(xiàn)智能泊車。

小結(jié)：極氪作為吉利旗下2021年創(chuàng)立的高端電動(dòng)品牌，品牌主打操控駕駛，產(chǎn)品力很強(qiáng)，這回改款后的極氪001還“增配減價(jià)”補(bǔ)上了智駕短板，可謂六邊形戰(zhàn)士。

其次推薦特斯拉model 3

理由1：相對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，特斯拉專注于純電。不要被銷量誤導(dǎo)，比亞迪的很大一部分銷量來(lái)源于混動(dòng)車型，聲稱“現(xiàn)在全國(guó)每2輛混動(dòng)車就有1臺(tái)是比亞迪”是不假，但小編剛查了最新24年9月1號(hào)公布的數(shù)據(jù)：

比亞迪1到8月總銷量為231萬(wàn)輛，其中純電100萬(wàn)輛，混動(dòng)131萬(wàn)輛，所以純電占比43.32%，混動(dòng)占比56.68%。類比到可選純電和混動(dòng)的比亞迪漢和海豹等，所以實(shí)際單款車的純電銷量是不如特斯拉model 3的。

還有個(gè)值得思考的點(diǎn)，目前比亞迪30萬(wàn)以下價(jià)格的轎車多達(dá)十多款，相對(duì)于銷量平攤下去了，而同比特斯拉只有一款model 3，所以總體來(lái)看還是比亞迪銷量更好挺多的。

比亞迪這招：“30萬(wàn)以下的市場(chǎng)我全要”的細(xì)密布局，甚至品牌內(nèi)常常發(fā)生“自己跟自己競(jìng)爭(zhēng)”的情況出現(xiàn)。

理由2：特斯拉的model Y在20-30萬(wàn)SUV中是斷檔第一的存在，總銷量達(dá)到214204萬(wàn)輛！什么概念？一個(gè)外企！近半年不加任何定語(yǔ)賣車排行第二！足以說(shuō)明特斯拉的可靠安全穩(wěn)定性，以及三電系統(tǒng)的強(qiáng)大。

數(shù)據(jù)如圖

所以類比電池電機(jī)底盤智駕等領(lǐng)域，一個(gè)模子刻出來(lái)的SUV和轎車該怎么選，那些3.1s同級(jí)別最快的破百之類的話，友商們爭(zhēng)先恐后的用PPT拿來(lái)對(duì)比的榜樣模范，詳細(xì)不用我多說(shuō)了吧。

多提一嘴，從具體布局起步規(guī)劃上來(lái)看，小米SU7，樂(lè)道L60也值得期待。

小米有雷軍，其人格魅力是妥妥的流量大咖，小米SU7上市后還有1.4千億的市值等著揮霍發(fā)展。

樂(lè)道有蔚來(lái)，全國(guó)獨(dú)家的換電，國(guó)家支持，是最早一批國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)的蔚小理，CEO李斌可以提供不少核心技術(shù)撐腰。

小編不才，本科車輛專業(yè)，曾做過(guò)合資車的銷售和特斯拉的售后，見過(guò)太多售后問(wèn)題，外觀設(shè)計(jì)上，車機(jī)小問(wèn)題頻發(fā)，修車配件沒貨，哪哪異響等，這些都是互聯(lián)網(wǎng)上很難看見的。

特斯拉進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)10多年，且特斯拉品牌故障率在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)，中保研都是排名非?？壳?，屬于安全穩(wěn)定，故障率極少的存在。

特斯拉問(wèn)題尚且如此，那其他品牌呢？新車新品牌的保障上確實(shí)需要大家多留一個(gè)心眼。

（特別強(qiáng)調(diào)，小編沒有偏袒，中立角度，借用數(shù)據(jù)來(lái)陳述事實(shí)，表明顧慮）

這些情懷啦，信仰憧憬可不能當(dāng)飯吃，20來(lái)萬(wàn)是也是大家不少年的心血，不是兒戲，建議大家多多慎重。

你是選擇相信企業(yè)畫的未來(lái)大餅?zāi)?，還是選擇踏踏實(shí)實(shí)買現(xiàn)在各個(gè)體系都完善安心的品牌呢？

（2）純油推薦：帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟

從近半年銷量上看帕薩特是10萬(wàn)，其余分別為6萬(wàn)、5萬(wàn)、3萬(wàn)，都是傳統(tǒng)的合資車，這個(gè)價(jià)位上來(lái)看基本選擇是沒啥問(wèn)題了。

如果你是8萬(wàn)、10萬(wàn)、12萬(wàn)那樣的預(yù)算還是推推薦無(wú)腦選擇國(guó)產(chǎn)車的，畢竟同價(jià)位內(nèi)飾、車機(jī)、智能化水平相對(duì)于國(guó)產(chǎn)多了一兩萬(wàn)的配置，但達(dá)到20萬(wàn)性價(jià)比實(shí)用性方面已經(jīng)不是特別重要了。

油車方面老生常談，百年技術(shù)累積，德系日系無(wú)疑穩(wěn)定許多。

1. 插混推薦：比亞迪漢

25萬(wàn)以下的插電混動(dòng)無(wú)腦選擇比亞迪品牌的，例如：漢、唐、海豹。

近半年銷量前十的插電車前10有9款是比亞迪，可以說(shuō)是斷檔領(lǐng)先的存在，核心技術(shù)的完善和領(lǐng)先，無(wú)需多言，在根據(jù)自己的實(shí)際需求外觀功能選擇喜歡的即可。

當(dāng)然，選車的因素有很多外觀內(nèi)飾，油耗動(dòng)力，智駕車機(jī)等等，大家根據(jù)實(shí)際的用車需求來(lái)選擇。

最后，小編在這里以偏客觀中立的角度去探討當(dāng)下即時(shí)的市場(chǎng)行情，可能有說(shuō)的不好的，夾雜主觀色彩的地方，歡迎指出討論。