車企巨頭鏖戰(zhàn)混動市場自主品牌的崛起之路

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2024-10-01 23:35:31 新浪

在新能源與海外擴(kuò)張的雙重戰(zhàn)略推動下，自主品牌汽車市場份額正穩(wěn)定增長。最新數(shù)據(jù)顯示，8月份自主品牌零售額達(dá)到120萬輛，與去年同期相比增長了7.8個百分點，占市場份額的58%。比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車等傳統(tǒng)汽車制造商在此趨勢中表現(xiàn)出色，市場份額顯著擴(kuò)大。

為了促進(jìn)銷量增長，多家傳統(tǒng)汽車企業(yè)采取了建立子品牌和深入細(xì)分市場的策略。例如，奇瑞控股的捷途汽車在73個月內(nèi)累積銷售超過76萬輛。插電式混合動力與增程式混合動力領(lǐng)域成為新的競爭熱點，眾多車企紛紛推出新品牌或新系列，以爭取更多市場份額。

對此，中國汽車流通協(xié)會專家顏景輝指出，車企應(yīng)采取多方位策略提升銷量，包括強(qiáng)化營銷策略、提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。這不僅涉及新產(chǎn)品的發(fā)布和價格優(yōu)惠，還要求企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)差異化上有所作為，以逐步增強(qiáng)品牌影響力和市場占有率。

盡管整個乘用車市場的零售增長略顯乏力，自主品牌的零售市場份額超過半數(shù)，成為矚目的焦點。8月份，全國狹義乘用車零售總量為190.5萬輛，與去年相比略有下降，但自主品牌表現(xiàn)搶眼，零售量同比增長21%，市場份額達(dá)到63.4%。

吉利汽車就是一個典型案例，8月份銷量同比增長約21%，前八個月累計銷量同比增長34%，并已調(diào)高了全年的銷售目標(biāo)。與此同時，奇瑞控股的捷途汽車銷量也在快速增長，8月份銷量達(dá)到51,785輛，前八個月累計銷量同比增長95.5%。

此外，自主品牌的崛起還體現(xiàn)在豪華車市場，通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，一些品牌如理想、鴻蒙智行開始打破外資品牌在這一領(lǐng)域的壟斷。

自主品牌市場份額的增長背后，混合動力技術(shù)的發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。8月份數(shù)據(jù)顯示，純電動和插電式混合動力車銷量均有增長，尤其是插電式混合動力與增程式車輛市場份額迅速提升，反映了消費者對這類車型的接受度不斷提高。

吉利汽車在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色，8月份新能源車銷量創(chuàng)新高，新能源車占總銷量比例超過42%。公司計劃發(fā)布全新一代雷神超級電混系統(tǒng)，進(jìn)一步深耕混動市場。捷途汽車同樣加快了混動產(chǎn)品的布局，新推出的捷途山海L7搭載了先進(jìn)的混動技術(shù)，旨在提升性能與續(xù)航能力，滿足市場需求。

東興證券分析報告指出，插電式混合動力車因其獨特優(yōu)勢，在緊湊型及中大型汽車市場仍有擴(kuò)大市場份額的空間，增程式電動車也將共同推動混動市場規(guī)模的增長。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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