因臺風退返程高鐵票被收4元退票費 旅客質(zhì)疑規(guī)則合理性
受臺風“貝碧嘉”的影響，童先生原定于9月16日從上海前往常熟、以及9月17日從常熟返回上海的高鐵行程遭遇變故。他在12306平臺上購買的往返車票中，去程因列車停運獲得了免費退票處理。然而，在申請9月17日返程車票的退票時，卻被收取了每張4元的手續(xù)費，總計12元。
12306客服解釋，按照規(guī)定，往返車票若在24小時內(nèi)視為聯(lián)程票，則能享受免退票費的政策。但童先生的情況超出了這個時間范圍，因此后序行程因前序停運而退票時，不再免費。童先生對此感到不解，認為兩個行程相互關(guān)聯(lián)，不應(yīng)收取退票費。
查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，根據(jù)2024版《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》，聯(lián)程車票定義為各段行程能夠連續(xù)接續(xù)，且前后兩段車票的到站與發(fā)站需為同一或同城車站，且兩段行程之間的時間間隔不得超過24小時。童先生的行程安排并不滿足這一條件。
法律專家們指出，極端天氣如臺風屬于不可抗力因素，根據(jù)《民法典》，由此導致的合同無法履行可免責。他們建議，鑒于極端天氣對個人出行計劃的廣泛影響，鐵路部門或許應(yīng)考慮優(yōu)化現(xiàn)有的退票政策，比如為往返車票設(shè)立專門的退票規(guī)則，或是放寬聯(lián)程車票時間限制，以更好地適應(yīng)旅客的實際需求和特殊情況，提升服務(wù)的靈活性和人性化水平。
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